【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、被救車(chē)輛電瓶電量只是少量缺少，即剛好處于打不著火的情況，此時(shí)施救車(chē)的搭線(xiàn)如何接都可以。2、被救車(chē)輛電瓶電量嚴(yán)重不足，電量很低、電壓很低，內(nèi)阻很大。正確的搭線(xiàn)方式：施救車(chē)正負(fù)極接好以后，必要的時(shí)候斷開(kāi)被救車(chē)輛負(fù)極，被救車(chē)電瓶正極接施救車(chē)正極，施救車(chē)負(fù)極接被救車(chē)汽車(chē)搭鐵處。

　　負(fù)極搭火線(xiàn)不能直接連接在被救援車(chē)輛的電瓶負(fù)極，而應(yīng)該連接在車(chē)身沒(méi)有涂刷油漆的裸露金屬位置。因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間電流可以用巨大來(lái)形容，搭火線(xiàn)與電瓶樁頭接觸面積小，瞬間大電流很容易打火冒火花，而電瓶里會(huì)析出可燃?xì)怏w，容易出現(xiàn)意外，電瓶正極沒(méi)有其他接頭，只能接電瓶上，而汽車(chē)電瓶負(fù)極是與車(chē)身搭鐵的，整個(gè)車(chē)身都是負(fù)極，所以盡量把負(fù)極搭接點(diǎn)遠(yuǎn)離電瓶，盡可能降低風(fēng)險(xiǎn)。

　　當(dāng)搭線(xiàn)以后，相當(dāng)于兩個(gè)車(chē)電瓶并聯(lián)，由物理學(xué)原理可以知道，電量總會(huì)由高壓流向低壓，那么此時(shí)施救車(chē)的電量會(huì)有一部分供給電瓶，此時(shí)如果再進(jìn)行放電打火，就有可能發(fā)生施救車(chē)的電流不夠的情況。另外由于被救電瓶?jī)?nèi)阻過(guò)大，直接啟動(dòng)瞬間電流很大，對(duì)電瓶有損傷。

　　電瓶保養(yǎng)建議：建議及時(shí)拆下電瓶，利用專(zhuān)用充電器進(jìn)行充電，以防止電瓶長(zhǎng)期虧電導(dǎo)致電瓶提前報(bào)廢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）