【太平洋汽車網】懸掛油門和地板油門，長時間駕駛地板油門使用起來會更舒適，更安全。原因是地板油門能更加精準地操控油門，懸掛式油門開的時間太長小腿會感覺有些酸，地板油門踏板設計長時間開車更為舒適和省力。

地板式油門相比懸掛式更費力，特別是深踩到中后段時，特別費力，不過嘛，一般豪車動力都很強，費力點能夠有效防止飆車。懸掛式油門呢，踏板的受力面積較小，且懸掛式踏板設計較高，對腳裸容易造成駕駛性擠壓，長時間駕駛，腳部上端容易疲勞酸軟，此外，由于踏板面積小，在激烈駕駛或者下雨天，腳板容易滑落，造成操控失誤。

地板式油門，也叫風琴式油門，油門踏板受力臂從地板伸出，與地板形成一個角度。這樣設計，人的腳掌能百分百與踏板貼合，受力更均衡。在劇烈駕駛、持續(xù)保持深踩油門時，控制起來更為輕松、精確。地板式油門能夠讓駕駛員非常輕松地將右腳搭在踏板上，長途行駛時有著很好的減輕疲勞感的效果。

懸掛式油門，也叫懸吊式油門。從上方垂下，踏板長度較短，不與地面相連，并且轉軸以及支點會在整體裝置的頂端，結構上相對簡單一些。懸掛式油門給駕駛員的感覺會更為輕便，踩踏力度更小，只要用腳尖稍微使點勁、就踩得動，不像地板式油門、必須得把腳掌與之貼合，才能靈活掌控。一些家用車或者是SUV上多采用懸掛式油門踏板。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）