歐曼方向沉重可從多方面排查解決。輪胎氣壓不足會(huì)使方向沉重，需檢查并補(bǔ)充至標(biāo)準(zhǔn)值；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，要添加助力油、維修或更換相關(guān)部件；前束調(diào)整不當(dāng)，需重新調(diào)整至正確值；懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，應(yīng)更換失效部件。此外，還可嘗試調(diào)節(jié)方向盤(pán)位置，查看轉(zhuǎn)向油壺濾芯是否需要更換。車(chē)主先自行簡(jiǎn)單檢查，復(fù)雜問(wèn)題交給專(zhuān)業(yè)維修店。

首先，輪胎氣壓是容易檢查的一項(xiàng)。輪胎就如同汽車(chē)的“鞋子”，氣壓不足時(shí)，它與地面的摩擦力增大，就像鞋子不合腳走路費(fèi)勁一樣，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。車(chē)主只需用胎壓計(jì)測(cè)量各輪胎氣壓，按照車(chē)輛標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行補(bǔ)充即可。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是重點(diǎn)排查對(duì)象。助力油好比系統(tǒng)的“血液”，當(dāng)助力油不足時(shí)，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，方向自然沉重。添加助力油時(shí)，要注意選擇符合車(chē)輛要求的油品。若助力泵或轉(zhuǎn)向機(jī)故障，普通車(chē)主難以自行維修，需專(zhuān)業(yè)人員使用專(zhuān)業(yè)工具檢測(cè)維修或更換。

前束調(diào)整不當(dāng)也不容忽視。前束值不正確，會(huì)使車(chē)輪在行駛中不能保持最佳的滾動(dòng)狀態(tài)，增加轉(zhuǎn)向阻力。專(zhuān)業(yè)維修人員可通過(guò)四輪定位設(shè)備準(zhǔn)確測(cè)量并重新調(diào)整前束值。

懸掛系統(tǒng)問(wèn)題同樣會(huì)影響轉(zhuǎn)向感受。減震器失效、懸掛部件變形或損壞，會(huì)破壞車(chē)輛的平衡和穩(wěn)定性，間接導(dǎo)致方向沉重。車(chē)主若發(fā)現(xiàn)車(chē)輛行駛時(shí)有異常顛簸或晃動(dòng)，應(yīng)及時(shí)檢查懸掛系統(tǒng)，更換損壞部件。

此外，不同身材的駕駛者對(duì)方向盤(pán)位置有不同需求。若距離和角度不合適，也會(huì)產(chǎn)生方向沉重的錯(cuò)覺(jué)。查看方向盤(pán)下方的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，合理調(diào)節(jié)能改善操控感受。還有轉(zhuǎn)向油壺里的濾芯，若堵塞也可能影響轉(zhuǎn)向，可考慮及時(shí)更換。

總之，歐曼方向沉重原因多樣，解決方法各有不同。車(chē)主通過(guò)自行簡(jiǎn)單檢查和必要的專(zhuān)業(yè)維修，就能讓車(chē)輛恢復(fù)良好的轉(zhuǎn)向性能，駕駛更加輕松順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）