【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎火補(bǔ)后最好是一定不要跑高速，不然容易導(dǎo)致爆胎，特別是在夏天或持續(xù)駕駛的狀況下會(huì)比較危險(xiǎn)。汽車輪胎火補(bǔ)大多數(shù)用于補(bǔ)貨車輪胎，私家車輪胎比較薄，稍微調(diào)節(jié)不好容易引起輪胎損壞，比較不安全，并且火補(bǔ)后可能車會(huì)跑起來有輕微的顛簸現(xiàn)象。

汽車輪胎火補(bǔ)是使用專用的膠片貼附于傷口處，然后才用烘烤機(jī)對(duì)傷口實(shí)行烘烤，直到膠片融化后與傷口黏合。通過火補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)過的地方很耐用，一般上不會(huì)在重復(fù)漏氣。但火補(bǔ)對(duì)加熱的溫度和時(shí)間基本都有嚴(yán)格的要求，一旦烘烤時(shí)的火候沒有掌控好，很可能會(huì)將輪胎烤焦，嚴(yán)重的還可以造成變形。

輪胎是汽車行駛的必備物品之一，是汽車的左右手，也是汽車眾多零件中唯一和地面接觸的。輪胎接觸地面多了，自然避免不了扎到釘子、尖銳的石頭、鐵屑等一些傷害輪胎的東西，就會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣、爆胎。遇到這些情況多數(shù)車主會(huì)選擇輪胎火補(bǔ)，以節(jié)約買胎成本，實(shí)現(xiàn)二次使用。業(yè)內(nèi)人士表示，輪胎被扎如果傷口不大，通過修復(fù)繼續(xù)使用，可以節(jié)省成本，節(jié)約社會(huì)資源，也有利于保護(hù)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）