at變速箱換擋頓挫原因是什么
2025-07-13 22:28:07
作者:chenjie5
【太平洋汽車網(wǎng)】1、變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題;2、變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì),內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié),從而造成頓挫。
at變速箱用液力變矩器來(lái)代替離合器實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)連接,液力變矩器內(nèi)部充滿油液,作為動(dòng)力的傳遞介質(zhì),所以at變速箱屬于柔性連接,在平順性上具有先天優(yōu)勢(shì),但at變速箱的先天劣勢(shì)在于柔性傳動(dòng)時(shí),變速箱的傳遞效率不高,如果要提高傳遞效率那么只有犧牲平順性,因?yàn)橐毫ψ兙仄髟诘窒麤_擊的能力減弱時(shí),就會(huì)增加頓挫。
與此同時(shí),at變速箱隨著使用時(shí)間的增加,內(nèi)部油液純度降低,制動(dòng)片、換擋離合片磨損都會(huì)帶來(lái)更大的頓挫。變速箱一旦出現(xiàn)故障,車主要及時(shí)將其送修,如果車主并未在意繼續(xù)使用車輛,最后可能會(huì)導(dǎo)致車輛不走車,甚至整個(gè)變速箱報(bào)廢。因此,變速箱一旦出現(xiàn)故障,一定要及時(shí)將其送往正規(guī)的自動(dòng)變速箱維修廠進(jìn)行維修,以免因小失大。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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