分辨輪轂質(zhì)量可以從外觀、重量、回音、制造工藝、價(jià)格、字體以及品牌等多個(gè)方面入手。優(yōu)質(zhì)輪轂表面光滑平整，無瑕疵、氣孔和劃痕，輪輻設(shè)計(jì)均勻?qū)ΨQ，線條流暢，材質(zhì)好則光澤光亮、清澈，涂層牢固且均勻；相同尺寸的輪轂重量相差不大，鍛造輪轂比鑄造輪轂更輕；好的鋁材制造的輪轂回音清脆；鍛造工藝制造的輪轂強(qiáng)度和韌性通常比鑄造輪轂更好；鑄造、鍛造、原廠、拆車輪轂價(jià)格不便宜，原廠輪轂內(nèi)數(shù)據(jù)的字體無法模仿；知名品牌在質(zhì)量控制、研發(fā)投入和售后服務(wù)方面有保障。

從外觀細(xì)節(jié)觀察，是初步判斷輪轂質(zhì)量的便捷方式。優(yōu)質(zhì)輪轂的表面處理工藝精湛，摸上去沒有任何刺手的感覺，視覺上也找不到那些影響美觀與品質(zhì)的小瑕疵。輪輻的設(shè)計(jì)不僅是為了好看，均勻?qū)ΨQ的布局意味著更好的力學(xué)結(jié)構(gòu)。線條流暢自然，彰顯出其工藝的精良。而如果看到輪轂表面粗糙，有明顯的氣孔、劃痕，輪輻設(shè)計(jì)雜亂無章，那很可能質(zhì)量欠佳。

重量也是一個(gè)關(guān)鍵考量因素。在相同尺寸規(guī)格下，雖然不同類型輪轂重量有差異，但總體來說重量應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定。鍛造輪轂由于制造工藝的優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為致密，相比鑄造輪轂重量更輕且強(qiáng)度更高。所以，當(dāng)你有條件稱重時(shí)，若發(fā)現(xiàn)同一尺寸的輪轂重量偏差較大，就要格外留意了。

敲擊輪轂聽回音也有門道。用手輕輕敲擊輪轂側(cè)壁，若是由好的鋁材制造，會(huì)發(fā)出清脆的聲音。特別是采用液態(tài)鋁鍛造技術(shù)制造的輪轂，聲音清脆之余，回音可能還會(huì)持續(xù)幾秒。若回音發(fā)悶或者幾乎沒有聲音，大概率是劣質(zhì)鋁制成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能存在缺陷。

制造工藝決定了輪轂的內(nèi)在品質(zhì)。鍛造工藝能讓輪轂具備更好的強(qiáng)度和韌性，但普通消費(fèi)者很難通過觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu)判斷工藝，這需要一定的專業(yè)知識(shí)。不過，我們可以結(jié)合品牌和價(jià)格來輔助判斷。一般正規(guī)大品牌，多會(huì)采用較為先進(jìn)的工藝來保證產(chǎn)品質(zhì)量。

價(jià)格和輪轂內(nèi)的字體也能提供線索。價(jià)格過低的輪轂很可能質(zhì)量不過關(guān)，畢竟一分錢一分貨。原廠輪轂內(nèi)部的數(shù)據(jù)字體，有著獨(dú)特的工藝和標(biāo)準(zhǔn)，很難被模仿。如果字體模糊不清、粗糙簡(jiǎn)陋，那很可能不是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

總結(jié)來看，分辨輪轂質(zhì)量不能僅憑單一方法，要綜合外觀、重量、回音、工藝、價(jià)格、字體以及品牌等多方面因素考量。購車或更換輪轂時(shí)，多留個(gè)心眼，仔細(xì)甄別，才能選到質(zhì)量可靠的輪轂，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）