【太平洋汽車網(wǎng)】賽歐這款車目前已經(jīng)停售了，之前的車型是國四和國五標準。汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體含量的規(guī)定。

2016年12月23日，環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2020年7月1日起實施。2018年6月22日，環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2019年7月1日起實施。

輕型車國六排放標準改變了以往等效轉(zhuǎn)化歐洲排放標準的方式，邀請汽車行業(yè)全程參與編制，充分吸取專家學者和企業(yè)界的意見和建議。編制組開展了大量的調(diào)查研究工作，共分析匯總8600種國五車型排放數(shù)據(jù)，調(diào)查了50萬輛輕型車行駛里程情況，設計開展了驗證試驗。輕型車國六標準的重要意義體現(xiàn)在：一是從以往跟隨歐美機動車排放標準轉(zhuǎn)變?yōu)榇竽憚?chuàng)新，首次實現(xiàn)引領世界標準制定，有助于我國汽車企業(yè)參與國際市場競爭，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展；二是在我國汽車產(chǎn)能過剩的背景下，可以起到淘汰落后產(chǎn)能、引領產(chǎn)業(yè)升級的作用；三是能夠滿足重點地區(qū)為加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量而加嚴汽車排放標準的要求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）