【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】燃油蒸發(fā)系統(tǒng)以及曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)HC含量起著十分重要的作用，因此我們必須保障這2個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少尾氣中HC含量。定期利用銅爵三元催化清洗對(duì)進(jìn)氣道，燃燒室，三元催化器表面的積碳進(jìn)行清理能有效降低尾氣中HC含量。

HC，我們習(xí)慣稱(chēng)之為碳?xì)浠衔?，?shí)際上燃油的主要成份就是它。對(duì)于NO來(lái)說(shuō)，因?yàn)榭諝庵械獨(dú)獾暮空嫉?8%，發(fā)動(dòng)機(jī)給NO提供了生成的條件。HC則相反，它直接來(lái)源于燃油，燃油的成份就是各種碳?xì)浠衔?，理想狀態(tài)下這些化合物應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成CO2以及H2O，釋放能量推動(dòng)活塞做功，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。

如果有部分碳?xì)湮磪⑴c發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程，直接從排氣閥溜出去，不過(guò)還有一關(guān)等著它，就是三元催化器，碳?xì)浠衔飼?huì)在催化劑的作用下同樣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，以防止它直接排放到大氣中污染環(huán)境。當(dāng)碳?xì)浠衔锍^(guò)三元催化器的凈化能力，或者三元催化器失效，中毒時(shí)，汽車(chē)尾氣中的HC含量就會(huì)大大增加，這就是我們所說(shuō)的HC超標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷）