【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)五掛牌截止時(shí)間根據(jù)不同城市實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間而定的。目前已有部分城市停止國(guó)五掛牌。比如深圳，廣州，河南等。

隨著環(huán)境的污染日益嚴(yán)重，汽車作為污染源一部分，很多國(guó)家開始大力發(fā)展新能源汽車，不過受制于新能源瓶頸問題，目前燃油車并沒有停售，再加上國(guó)土幅員遼闊，新能源汽車暫時(shí)還不成熟，配套設(shè)施還不夠完善，所以大部分消費(fèi)者還是更喜歡燃油車。但是在面對(duì)日漸變差的環(huán)境問題，新的燃油車的排放標(biāo)準(zhǔn)就誕生了，并且變得十分嚴(yán)格。

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)排放限值方案，分別于2020年和2023年實(shí)施。“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)現(xiàn)行“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)。雖然標(biāo)準(zhǔn)是基于全球技術(shù)法規(guī)（wltc測(cè)試循環(huán)）制定，但是測(cè)試程序要求比歐洲嚴(yán)，是一個(gè)即非歐標(biāo)、也非美標(biāo)的符合中國(guó)汽車減排需要，符合中國(guó)國(guó)情和環(huán)境需求的排放標(biāo)準(zhǔn)，是具有引領(lǐng)意義的中國(guó)汽車排放體系，對(duì)促進(jìn)汽車進(jìn)步、對(duì)中國(guó)汽車品牌走出去也會(huì)有積極意義。 （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）