【太平洋汽車網(wǎng)】即使當(dāng)?shù)匾呀?jīng)實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，都可以正常使用，只要車子的工況良好，三元催化沒有失效，國五的車子根本沒必要擔(dān)心年檢的問題。

國三、國四、國五、國六，是指機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的階段。比如，國五是指第五階段，國六是指第六階段。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)被認(rèn)為是“全球控制汽車污染物排放最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一”。其實(shí)施時(shí)間分為兩個(gè)階段：1、自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合“國六a”限值要求；2、自2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合“國六b”限值要求。但目前很多地區(qū)都比國家制定的正式實(shí)施時(shí)間提前了好幾年。相比國五排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國六 a階段排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車一氧化碳限值加嚴(yán)30%；國六 b階段排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車的一氧化碳和氮氧化物限值加嚴(yán)了50%和42%。整體來說，相比“國五”，“國六”排放限值會(huì)加嚴(yán)40%至50%左右，而且對于柴油車也是同樣的標(biāo)準(zhǔn)?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）