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i是進(jìn)氣門還是排氣門

2025-07-05 11:10:02 作者:dongpeng

  【太平洋汽車網(wǎng)】i是進(jìn)氣門。e是排氣門。連接空濾的就是進(jìn)氣門,連接排氣筒的就是排氣門,一般來說,使用過的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣門比排氣門要干凈,活塞往下運(yùn)動(dòng)打開的是進(jìn)氣門,往上運(yùn)動(dòng)打開的是排氣門,火花塞點(diǎn)火之后打開的是排氣門,點(diǎn)火之前打開的是進(jìn)氣門。

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氣門由凸輪負(fù)責(zé)壓開,氣門彈簧負(fù)責(zé)關(guān)閉。當(dāng)需要吸混合氣進(jìn)入氣缸時(shí),進(jìn)氣門便會(huì)打開;當(dāng)需要排出燃燒后的廢氣時(shí),排氣門便會(huì)打開。

由于進(jìn)氣是被“吸”進(jìn)去的,而排氣是“推"出 去的,因此進(jìn)氣比排氣更困難,而且進(jìn)氣越多,燃燒 得更好,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也更好。 進(jìn)氣靠真空吸氣,排氣為擠壓將廢氣推出。因此排氣較進(jìn)氣容易。為了獲得更多的新鮮空氣參與燃燒,因此,需要更多的進(jìn)氣,為此,進(jìn)氣門就需要弄大點(diǎn),而總體尺寸沒有改變,排氣門就只能做小點(diǎn)。因此,一般都將進(jìn)氣 門設(shè)計(jì)得比排氣門大,以降低進(jìn)氣難度,提離進(jìn)氣量。 有的干脆多設(shè)計(jì)一個(gè)進(jìn)氣門,這才有了3氣門(2進(jìn)1 排}和5氣門(3進(jìn)2排)設(shè)計(jì)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)

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