【太平洋汽車網】踩下制動踏板進行通電，然后按下啟動鍵，之后進擋位旋轉到D擋，放手剎，松開制動踏板，輕踩油門踏板（準確來說應該是電力踏板），這樣就完成了起步。

停車：松開電力踏板，踩住剎車，等車子停穩(wěn)后將檔位旋轉到N擋，然后直接拉上手剎（有電子手剎的則將按扭向上提起），最后按下熄火鍵搞定。
電動汽車省電的方法：
以經濟時速勻速行駛，避免非油即剎。這個道理和油車一樣，但因為電機高效區(qū)間遠遠高于內燃機，后者需要適度的風阻來增加發(fā)動機負荷，確保其工作在高燃效區(qū)間，但對電動車來說，風阻則是越小越好，所以經濟時速很低，往往只有30-60km/h，所以電動車企經常宣傳60km/h等速續(xù)航，一般比工況續(xù)航能長20%。但從安全和道德層面來說，除非快沒電了，否則強烈抵制在暢通的主干道和快速路上為了省電龜速行車。
避免胎壓過低。這一點和油車是一樣的，過低的胎壓會增加輪胎接地面積，從而使?jié)L動阻力上升。而且冬天氣溫低，輪胎內的氣體熱脹冷縮，從夏天到冬天，就算沒被扎胎，胎壓肯定是要降的，建議每年入冬前適當補充一次，胎壓打到車上標示的數值就行了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 古璠）