【太平洋汽車網】相對來說，如果經常行駛高速的話，1.0t渦輪增壓會比1.5l自然吸氣要省油，如果經常開市區(qū)的話，相差就不太大。

1.0T的渦輪增壓發(fā)動機在達到最大功率輸出的時候基本上相當于1.5升左右自然吸氣發(fā)動機的功率，渦輪增壓發(fā)動機所能達到的自然吸氣發(fā)動機的功率是指最大輸出功率的情況下，小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動機低轉速沒有達到渦輪介入的轉速之前就是一部普通的自然吸氣發(fā)動機，城市擁堵路段起步和低速階段帶動車輛和大排量的自然吸氣發(fā)動機比起來還是非常吃力的。如果長期在路況良好的地方行駛，發(fā)動機能夠保持長期高速運轉，渦輪介入率高，可以選擇帶T的渦輪增壓發(fā)動機車型，渦輪介入后動力澎湃，油耗比自然吸氣發(fā)動機的車型低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 凌秀芳）