【太平洋汽車網(wǎng)】轉彎受地形、交通情況及行駛阻力的影響，車輛轉彎時往往要求減速。這時駕駛人必須根據(jù)動力和轉彎時車速的需要，綜合路況選擇適當?shù)膿跷话踩赝ㄟ^彎道。

在高速公路的轉彎：要抄近道轉彎，即進彎時盡量要將車靠內側行駛，出彎道時盡量將車靠外側行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度，延緩轉彎時的彎度，有效減小離心力，在不大幅減速的情況下輕易轉彎。這種方法我們在場地汽車比賽中較多，成串高速行駛的賽車都是抄近道轉彎。

狹窄道路上的轉彎：駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50——100米處鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車迅速駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。

上坡彎道的轉彎：對于上坡彎道，進入彎道前應該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，在確認路況安全后，加大油門，最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。

下坡彎道的轉彎：在通過下坡彎道時，進入彎道前應該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時輕點油門，最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中也應選擇先外側后內側再外側的轉彎路線。

最后，如果不是很熟悉又不敢轉彎的，應該保持好車速，緩慢地轉彎，以免因車速太快而把控不住。部分車主都會認為上述內容自己都能做到，但是生命珍貴，警鐘長鳴，還是多多注意比較好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）