近日，美國電動汽車制造商特斯拉公司公布2025年第三季度財報，財報顯示，該公司第三季度營收達(dá)281億美元，同比增長12%；凈利潤為13.7億美元，較去年同期的21.73億美元下降37%；調(diào)整后每股收益為0.50美元/股，未達(dá)市場預(yù)期的0.56美元/股，導(dǎo)致盤后股價一度下跌近5%。

據(jù)貓頭鷹車志了解，特斯拉第三季度汽車交付量達(dá)49.7萬輛，儲能產(chǎn)品部署量12.5吉瓦時，均創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，能源業(yè)務(wù)營收同比增長44%，服務(wù)業(yè)務(wù)同比增長25%，成為營收增長的主要驅(qū)動力。

特斯拉盈利端受多重因素沖擊，首席財務(wù)官瓦伊巴夫?塔內(nèi)賈透露，美國政府對進口汽車零部件加征的關(guān)稅造成超4億美元成本損失。此外，運營費用同比上漲50%，AI研發(fā)投入、員工股權(quán)激勵及重組費用的增加進一步侵蝕利潤，同時汽車監(jiān)管信用收入暴跌44%至4.17億美元。

面對壓力，特斯拉表示，將聚焦長期增長，加速推進AI技術(shù)落地與產(chǎn)能擴張，計劃24個月內(nèi)實現(xiàn)年化300萬輛產(chǎn)能，并將年底前Robotaxi服務(wù)覆蓋目標(biāo)調(diào)整為8至10個城市。