據(jù)美國電動汽車制造商RIVIAN近日公布的2024年第三季度財報，該公司當期凈虧損達12億美元，較去年同期的11億美元有所擴大，盡管交付量和營收實現(xiàn)雙增長，仍未能扭轉(zhuǎn)虧損局面。

財報顯示，三季度Rivian交付量同比增長32%至13201輛，營收同比大漲78%至16億美元，增長動力主要來自美國聯(lián)邦電動車稅收抵免政策到期前的集中購車潮。

貓頭鷹車志注意到，Rivian的虧損擴大與多重因素疊加相關(guān)。一方面，美國7500美元聯(lián)邦稅收抵免政策于9月30日正式到期，市場擔憂第四季度需求將大幅回落；另一方面，供應鏈瓶頸仍未完全緩解，此前驅(qū)動單元零部件短缺曾導致工廠停產(chǎn)，拖累產(chǎn)能釋放。此外，高端車型占比不足導致單車收入低于預期，疊加市場競爭加劇，進一步拉低了盈利水平。

為應對困境，Rivian已啟動系列自救措施，宣布裁員10%優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，還通過壓縮研發(fā)及銷售行政費用控制成本，三季度研發(fā)費用環(huán)比下降0.8億美元至3.5億美元。

截至三季度末，Rivian現(xiàn)金儲備為67億美元，預計可支撐運營至2026年，該公司仍堅持第四季度實現(xiàn)正向毛利潤的目標。