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瑪莎拉蒂M(fèi)CPURA

車算子-太平洋號
一個(gè)有膽有識有趣有智謀的頭條號
+ 關(guān)注

在近日舉辦的蒙特雷汽車周2025上,瑪莎拉蒂正式推出了MC20的改款新型-瑪莎拉蒂M(fèi)CPURA。

作為MC20的進(jìn)化版車型,新車不但在外觀上進(jìn)行了一些改良,采用了諸多輕量化的素材,同時(shí)在內(nèi)飾質(zhì)感方面也有不小的提升,當(dāng)然621hp的3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)那自然也是要沿用下來的。

具體到外觀方面,瑪莎拉蒂M(fèi)CPURA采用了與GT 2賽車同樣的設(shè)計(jì)語言,尤其是前臉部分的包圍給人以更為銳利的感覺,整車造型極富動(dòng)感,表現(xiàn)出了瑪莎拉蒂意大利血統(tǒng)中的野性與浪漫。

而在內(nèi)飾上,最為惹眼的毫無疑問就是新?lián)Q的方向盤了,這種平直設(shè)計(jì)仿賽用的方向盤可以給人更強(qiáng)的戰(zhàn)斗欲望,而適時(shí)加入的Alcantara材質(zhì)與方向盤顏色的契合度也更高,同時(shí)還能將整車的高級感和運(yùn)動(dòng)理念渲染出來。當(dāng)然,如果用戶不喜歡這種布置,瑪莎拉蒂M(fèi)CPURA也有碳纖維的版本可選。

在大家都非常關(guān)注的動(dòng)力方面,瑪莎拉蒂M(fèi)CPURA采用了3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其推重比已經(jīng)達(dá)到了2.33kg/馬力,0-100km/h加速時(shí)間僅需2.9秒。與此同時(shí),工程師還對新車的關(guān)鍵部位進(jìn)行了強(qiáng)化和特調(diào),旨在強(qiáng)化駕控性能的也要兼顧用戶日常用車的感受。

其實(shí)目前瑪莎拉蒂品牌在國內(nèi)的銷售情況并不算優(yōu)秀,但看到瑪莎拉蒂M(fèi)CPURA在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力上的優(yōu)異表現(xiàn),其實(shí)感覺瑪莎拉蒂還是相當(dāng)有技術(shù)底蘊(yùn)的。

作者

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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