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混動(dòng)到純電的跨越,長(zhǎng)安啟源Q05

車算子-太平洋號(hào)
一個(gè)有膽有識(shí)有趣有智謀的頭條號(hào)
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2025年9月3日發(fā)布的全新長(zhǎng)安啟源Q05官圖,作為長(zhǎng)安啟源首款全球化純電平臺(tái)車型,它和此前的啟源Q05經(jīng)典并無關(guān)系,而是一款全新的產(chǎn)品,并且是一款純電車型,也標(biāo)志著該車型正式進(jìn)入純電時(shí)代。

外形設(shè)計(jì)上,啟源Q05在設(shè)計(jì)語言上實(shí)現(xiàn)了代際跨越。前臉采用分體式燈組布局,貫穿式LED日間行車燈帶與下方星環(huán)式進(jìn)氣格柵形成視覺對(duì)沖,配合車頂激光雷達(dá)模塊的小藍(lán)燈設(shè)計(jì),在10萬級(jí)市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)了高階智駕硬件的可視化表達(dá) 。

尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4435/1855/1600(1595)mm,軸距2735mm。半隱藏式門把手與19英寸低風(fēng)阻輪轂進(jìn)一步強(qiáng)化科技感,而尾部貫穿式尾燈組采用飛翼造型,夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度顯著提升 。

目前官方并未發(fā)布新車的內(nèi)飾信息,但可以預(yù)料到的是它將延續(xù)啟源Q系列的整體風(fēng)格,采用較為簡(jiǎn)約科技的設(shè)計(jì),并且搭載主流的車機(jī)芯片。

作為長(zhǎng)安啟源首款全球化純電平臺(tái)車型,Q05提供兩種動(dòng)力版本:搭載40.29kWh電池的CLTC續(xù)航405km版本,以及51.91kWh電池的506km版本,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率120kW,0-50km/h加速3.8秒,適合城市通勤場(chǎng)景。電池系統(tǒng)采用時(shí)代長(zhǎng)安最新技術(shù),通過CTP3.0無模組設(shè)計(jì)提升能量密度,同時(shí)標(biāo)配液冷溫控系統(tǒng),在-10℃環(huán)境下仍能保持80%以上的電池活性 。

在純電小型SUV市場(chǎng),當(dāng)下國內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)也同樣激烈,比如亞迪元PLUS、吉利銀河E5、零跑B10等等,它們的價(jià)格都在10萬上下,并且都有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。而啟源Q05目前還未發(fā)布預(yù)售價(jià)格,但從已有的數(shù)據(jù)來看,它在智能化方面的表現(xiàn)應(yīng)該不俗,如果上市后有一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格,應(yīng)該會(huì)有出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。

作者

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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09-03

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