在鴻蒙智行在市場銷量逐漸增高的時候，華為第五界尚界也已經(jīng)漸行漸近，近日華為第五界尚界H5正式曝光。

尚界H5由上汽集團(tuán)和華為聯(lián)合打造，同樣屬于鴻蒙智行家族，和問界M系列有著明顯的血緣聯(lián)系，不過因為外形更小，級別更低，引擎艙和乘員艙比例有所不同，造型略顯個性。

尚界H5前臉采用封閉式設(shè)計，車頭略微下壓，引擎艙比例偏小，帶來頭小身子大的視覺感。尚界H5采用了分體式車燈，車燈造型為柳葉形，下方有一個面積不大的倒流槽。進(jìn)氣口隱藏在前圍下方，內(nèi)部為熏黑網(wǎng)格造型，前圍下方有一條鍍鉻裝飾條，視覺醒目，提升了層次感。

尚界H5側(cè)面造型飽滿時尚，車身有著緩慢的隆起和凹陷，自然塑造了肌肉感，也讓側(cè)面輪廓更加立體。舷窗邊緣為一圈細(xì)長鍍鉻條，車身底部還有一條鍍鉻裝飾條，非常醒目，也提升了豪華感。

或許是考慮空間，尚界H5沒有過于追求運動感，門把手也是常規(guī)設(shè)計，物理可視性非常好，更方便使用。諜照輪轂造型為貼畫偽裝，不過之前曝光的概念圖，采用了類似風(fēng)火輪的五輻金屬切削造型，略顯動感。

車身尾部設(shè)計也是家族風(fēng)格，頂部是一個突出的尾翼，可以干擾和整理氣流；中間是橫貫一體式尾燈，下方的后包圍寬厚，最底部還有一根鍍鉻裝飾條，和車頭以及側(cè)面的鍍鉻裝飾條呼應(yīng)，形成一個封閉的鍍鉻裝飾環(huán)，提升了車輛的層次感，也提升了豪華感。

內(nèi)飾方面，曝光諜照有些凌亂，造型采用家族設(shè)計風(fēng)格，中間是一個寬闊的扶手箱，前方有一個無線充電，因為采用懷擋設(shè)計，傳統(tǒng)檔把位置是一個儲物空間，駕駛艙前圍是一個大尺寸液晶屏，內(nèi)置華為先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)。

空間方面，尚界H5為一臺典型緊湊級SUV，這一點從H5相對于M/7/8/9的序號也可以大致判斷。具體空間尺寸方面，尚界H5長寬高分別為4780/1910/1664mm，軸距為2840mm。相比同級車型，有著更大軸長比，推斷有著更大的實際內(nèi)部空間，尤其后排相比同級車型應(yīng)該具有一定優(yōu)勢，可以提供較為寬闊的乘坐感受。

關(guān)鍵的駕駛輔助方面，尚界H5據(jù)悉將搭載華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，這也是國內(nèi)目前受到認(rèn)可的駕駛輔助系統(tǒng)，預(yù)計將具有高速領(lǐng)航和城區(qū)領(lǐng)航輔助，具有先進(jìn)的泊車輔助能力，可能還具備車位到車位之間的導(dǎo)航能力，駕駛輔助能力將是尚界H5的突出優(yōu)勢。

關(guān)鍵的動力系統(tǒng)，尚界H5將提供純電和插混兩種選擇。預(yù)計增程版搭載一臺1.5L專用發(fā)動機(jī)作為增程器，發(fā)動機(jī)最大功率為72千瓦，同時搭載大容量動力電池，CLTC純電續(xù)航預(yù)計為230公里，滿油滿電情況下綜合續(xù)航里程將超1300公里，這個距離可以從北京一口氣開到上海，中間無需補能。純電版預(yù)計提供150千瓦和180千瓦的驅(qū)動電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)電池不同為525公里、535公里、640公里、655公里等。需要說明，以上信息源于公開報道，具體信息需要等待官宣確認(rèn)。

目前尚界H5正在積極打造之中，預(yù)計9月份將正式發(fā)布，我們一起關(guān)注。