7月15日，保時(shí)捷中國(guó)南區(qū)再度驅(qū)動(dòng)時(shí)代之輪，攜純電動(dòng)Macan駛?cè)胛髂细沟亍旄啥?。這座以雪山輝映、火鍋滾沸聞名的活力之城，以其包容萬(wàn)象的氣度與復(fù)雜多變的地形，成為檢驗(yàn)純電駕趣的絕佳舞臺(tái)。當(dāng)保時(shí)捷經(jīng)典的駕趣基因注入馭電新生的靈魂，一場(chǎng)關(guān)于速度與激情的純粹對(duì)話，即將在蓉城的現(xiàn)代脈動(dòng)與山水肌理間疾馳而過(guò)。

? ?從川西平原到云貴高原，西南地區(qū)多變的地形與氣候條件塑造多樣化的體驗(yàn)場(chǎng)景，全方位彰顯純電動(dòng)Macan的卓越性能與技術(shù)底蘊(yùn)。試駕涵蓋成都、重慶、昆明、貴陽(yáng)、長(zhǎng)沙五城，在“城市探索”、“非遺傳承”與“美食尋味”的交融中，詮釋純電動(dòng)Macan的跑車基因與人文契合度。

純電動(dòng)Macan以純粹的跑車設(shè)計(jì)，在西南的壯闊畫(huà)卷中揮灑駕馭之美。它延續(xù)了保時(shí)捷品牌70多年來(lái)的跑車基因——保時(shí)捷標(biāo)志性的駕駛體驗(yàn)和操控質(zhì)感，設(shè)計(jì)追隨功能的理念和經(jīng)得起考驗(yàn)的耐久性。

純電動(dòng)Macan標(biāo)配豐富車身色彩以彰顯個(gè)性與格調(diào)。不同車型之間也有著截然不同的性格，有更加注重戶外非鋪裝路面的純電動(dòng)Macan勁馳版，其標(biāo)配了：21 英寸車輪、增加接近角的Offroad 前裙板、越野設(shè)計(jì)組件、自適應(yīng)空氣懸掛，以及專屬純電動(dòng)車型的個(gè)性化配置等。同時(shí)也有更加注重動(dòng)力性能的純電動(dòng)Macan Turbo車型，其擁有著470 kW（639 PS）最大功率與1,130 Nm最大扭矩，0-100 km/h加速時(shí)間僅需3.3秒，在游刃有余的穿梭于城市之間高速脈絡(luò)的同時(shí)，亦能直接于賽道上揮灑激情。

? 在竹香縈繞的川西院落里，體驗(yàn)竹編匠藝，經(jīng)緯交錯(cuò)的竹絲猶如保時(shí)捷精密工藝的東方詮釋。純電動(dòng)Macan駛過(guò)古鎮(zhèn)的斑駁小道，保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM）以舒適從容的姿態(tài)駛過(guò)。低矮的跑車坐姿結(jié)合以人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的舒適性座椅，為顛簸盤(pán)旋的山路駕駛提供了卓越的支撐性與舒適性。駕駛員和前排乘客的坐姿比過(guò)去降低多達(dá)28 mm，后排乘客的坐姿最多也降低了多達(dá)15 mm，腿部空間同時(shí)得到擴(kuò)展。帶舒適性記憶功能組件的前排舒適型座椅，以先進(jìn)的人體工程學(xué)理念為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，可選裝的多向調(diào)節(jié)功能、加熱、通風(fēng)及按摩等高端配置。更值得一提的是，在狹小的街巷中，純電動(dòng) Macan 搭載后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大轉(zhuǎn)向角可達(dá)正負(fù) 5 度，轉(zhuǎn)彎直徑減少 1 米，這不僅讓騰轉(zhuǎn)車身更加輕松，且在高速過(guò)彎時(shí)能更加敏捷。

? 純電動(dòng)Macan搭載的保時(shí)捷800V 系統(tǒng)架構(gòu)，電量從 10%充至 80%最快僅需 18 分鐘，純電動(dòng)Macan最高的綜合續(xù)航里程可達(dá)702 km（CLTC），續(xù)航里程扎實(shí)可靠。在快速充電和可靠續(xù)航的加持下， 每一次味道的捕捉，都能讓續(xù)航同步“滿電”，即便僅是一杯茶的時(shí)間。同時(shí)，保時(shí)捷自有充電網(wǎng)絡(luò)圍繞車主的生活場(chǎng)景和出行習(xí)慣，無(wú)論是在日常生活的半徑內(nèi)，還是長(zhǎng)途的高速公路沿線，都為車主提供專屬充電服務(wù)。截止2024年底，保時(shí)捷在全國(guó)86個(gè)城市建造了373個(gè)高端充電站。

暮色浸染錦官城，當(dāng)最后一縷電流的震顫從方向盤(pán)隱入夜色，這場(chǎng)馭電山海的疾馳詩(shī)篇終至韻腳。純電Macan以無(wú)聲的磅礴撕破蓉城天際線，保時(shí)捷馭電新生的火種，正隨府南河的波光躍動(dòng)不息；而下一程山海，已在我們腳下奔涌的電流中轟鳴啟幕。