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全新BMW M3 CS Touring

車算子-太平洋號
一個有膽有識有趣有智謀的頭條號
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近日,BMW發(fā)布了旗下限定版車型-M3 CS Touring新車已經(jīng)在海外開啟銷售,預(yù)計訂單受理時間會在7月13日截止。

M3 CS Touring的打造依然是以M3 CS版本為基礎(chǔ),新車不但實現(xiàn)了20kg的輕量化,同時還提高了20馬力,并且引擎蓋所采用的的碳纖維強(qiáng)化材質(zhì)對于車身強(qiáng)度和輕量化都做出了很多貢獻(xiàn),同步采用碳纖維材質(zhì)的還有進(jìn)氣口、車門后視鏡、擾流等部分。

在造型上,最具辨識度的應(yīng)該要屬M3 CS Touring的黃光日間行車燈,與紅色尾燈和黑色裝飾套件的搭配都非常顯氣勢和特別。

內(nèi)飾上,M3 CS Touring主要采用了Alcantara材質(zhì)和M系列碳纖維裝飾件再加上M系列運動座椅,運動風(fēng)格的確渲染的相當(dāng)?shù)轿?,不過也是因為采用了這款運動座椅,所以M3 CS Touring的后排應(yīng)該只能坐一個人了,要是坐兩個人肯定會比較逼仄,不過日常使用后排放點東西那肯定是沒問題的。

動力上,誠如開頭提到的,M3 CS Touring通過的對發(fā)動機(jī)壓力的調(diào)整,輸出提高了20ps,達(dá)到了405kW/550ps,其0-100km/h加速時間則達(dá)到了3.5秒。

底盤方面,為了最大限度的增加易操作性,工程師對減震、連桿球接以及懸架傾角等部分都進(jìn)行了調(diào)整,而主要強(qiáng)化的部分則為發(fā)動機(jī)支架、變速箱和軸承、碳陶剎車等部分,如此一通操作下來M3 CS Touring的表現(xiàn)也確實不負(fù)BMW M系列車型的身份。

作者

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-10
智駕大橫評

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