比亞迪宋PLUS冠軍版一直備受關(guān)注，如今新車已在19日正式上市。其中DM-i冠軍版本車型的售價(jià)為15.98萬-18.98萬元；EV冠軍版車型售價(jià)為16.98~20.98萬元。此外，新車還搭配了家族最新字母“BYD”車標(biāo)，辨識(shí)度進(jìn)一步提升，國貨自強(qiáng)，或?qū)⑾破餝UV新風(fēng)暴。

比亞迪宋PLUS冠軍版19日上市，配“BYD”字母車標(biāo)，15.98萬起售" img_height="713" img_width="1268" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/06/21/7246673934341538359/7ad2a890dc4949f5ab187a6e03dd6689.png">

比亞迪宋PLUS冠軍版19日上市，配“BYD”字母車標(biāo)，15.98萬起售" img_height="466" img_width="830" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/06/21/7246673934341538359/de728b61dbe4476083b98b04173e5b0e.png">

討論一款車的性價(jià)比，我們要從設(shè)計(jì)、品牌、配置等多方面因素綜合判斷。新車起步價(jià)格上漲，并不代表新車的性價(jià)比變低。從新車曝光的配色和設(shè)計(jì)來看，氣勢方面的提升很大，新車顯得更加高端，具體來看下。

外觀方面，海洋美學(xué)是比亞迪自傲的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，此次應(yīng)用到了比亞迪宋PLUS冠軍車型上。大體來看，前臉是無邊框格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部有鏤空，貫穿式飾條分割出不錯(cuò)的層次感。燈組從外向內(nèi)收縮，宛若兩只炯炯有神的眼睛，中間是“BYD”字母車標(biāo)，辨識(shí)度很高。下方是雙梯形設(shè)計(jì)，并加入了銀色飾板裝飾，顯得特別高端。

新車增加了天青色、蒼煙色新顏色，其中天青色比較符合海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，也在很多消費(fèi)者的審美之上。側(cè)面造型也足夠立體，腰線位置在門把手上方，從前大燈延伸到尾燈處，襯托出修長的車身。輪眉邊緣涂黑，輪轂為條輻式結(jié)構(gòu)，動(dòng)起來后觀感高端。車頂設(shè)計(jì)得相對(duì)平整，保障了車內(nèi)頭部的空間。

尾部的設(shè)計(jì)很好看，但不夠創(chuàng)新。多線條分割下，尾部層次感很強(qiáng)。燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，并且做了熏黑處理。宋PLUS標(biāo)識(shí)位于尾部右側(cè)，提升了新車的辨識(shí)度，下面兩側(cè)還有兩個(gè)C字造型導(dǎo)流槽，護(hù)杠較為突出，新車顯得年輕運(yùn)動(dòng)且有安全感。新車尺寸為4775mm/1890mm/1670mm，軸距也達(dá)到了2765mm，比現(xiàn)款車型大了一圈。

內(nèi)飾部分，從觀感上來看，新車和現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)上大差不差，但配色上有創(chuàng)新，淺藍(lán)配色加入后車內(nèi)氛圍更加溫馨，適合家用。中控臺(tái)上的12.8英寸大屏幕可以自由翻轉(zhuǎn)，調(diào)整到你喜歡的位置，頂配是15.6英寸。操作不太方便的電子檔把更換成了水晶檔桿，操作方便還好看。其他實(shí)體按鍵布局發(fā)生了變化，設(shè)計(jì)風(fēng)格一樣。和現(xiàn)款車型相比，新車并未增加實(shí)質(zhì)性的配置。

動(dòng)力方面，DM-i版本是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率85kw，純電續(xù)航有110公里和150公里兩種，其綜合續(xù)航可達(dá)1250公里；EV版本有兩款電機(jī)，功率分別是218ps和204ps，續(xù)航520公里和605公里，此外新車充電，30分鐘可從30%充電至80%，非常方便。

綜上，比亞迪宋PLUS冠軍版換新而來，重新設(shè)計(jì)后的質(zhì)感提升，擁有了高端感，更加能夠滿足消費(fèi)者們對(duì)高價(jià)值SUV的需求。不得不說，新車比亞迪宋PLUS冠軍版不僅是有顏值，而且還有實(shí)力，或許這次就是為了打造全新價(jià)值標(biāo)桿，掀起SUV新風(fēng)暴。對(duì)此你有什么看法？