雷克薩斯是高質量的代名詞，旗下的車型進口到國內都加價售賣。國內消費者買的不是性價比，而是雷克薩斯的車標，曾經低調如今張揚，把BBA按在地上摩擦的車標。你愿意花多少錢買雷克薩斯的車標，5萬還是10萬？如果你愿意出價5萬，恭喜你，你就是雷克薩斯LBX的目標客戶。

雷克薩斯LBX是一款小型SUV，出自TNGA-B平臺，品質和豐田YARiS CROSS一樣。新車搭配的是1.5L三缸機加上電機組合系統(tǒng)，主打歐洲市場，當然也會以進口的方式來到國內，售價大概率20萬左右，對標的是BBA的小型SUV車型。

外觀方面，實話實說，如果不是雷克薩斯車標，這款車外觀和國內一眾小型SUV大差不差，并沒有特別精彩之處。前臉來看，車頭整體變得更為圓潤，少了一絲凌厲運動的風格，造型較為居家。紡錘式格柵輪廓清晰可見，這種無邊界的設計不夠張揚。燈組中間有一段鍍鉻飾條連接，形成貫穿式設計，觀感上比較大氣。

側面來看，雙色車身，營造出懸浮式車頂的視覺效果，腰線不太規(guī)則，車身短小，底部有著花瓣式造型輪轂，觀感上較為緊湊。尾部有著W造型的貫穿式尾燈，辨識度很高，下面的字母表明了新車的身份，尾排做了隱藏。新車的尺寸為4190/1825/1545（1560）mm，軸距為2580mm。

內飾部分，雷克薩斯的內飾向來很保守，這次不一樣，科技方面的配備趕上了主流，觀感方面有點類似于減配的奔馳。三輻式方向盤功能豐富，上面足有12個功能按鍵?？照{出風口采用貫穿式設計，下面是液晶儀表盤。新車還內嵌了豐碑樣式的中控大屏幕，搭配13個揚聲器，影音娛樂效果很強大。新車內飾沒有BBA那種張揚的風格，比較居家。

動力方面，新車是混動系統(tǒng)，搭載的是1.5L三缸機，和電機一起功率為136馬力，扭矩185?！っ?，匹配了E-CVT變速箱，高配車型有四驅。很多合資車在國內推出過三缸機，結果臉被打得鼻青臉腫，從雷克薩斯LBX的動力配備來看，這款車主打歐洲市場。

綜上，國內小型SUV并不稀缺，很多車型動力都是純電，1.5L三缸機混動車型在國內市場幾乎沒有競爭力，更何況雷克薩斯新車對標的還是BBA品牌。不過新車定價20萬左右蠻吸引人，對雷克薩斯品牌有信仰的的消費者應該會花錢消費。