榮威i5會比帝豪更值得買？" img_height="675" img_width="1200" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/02/02/7086022803354305058/269f0b0df9d24c83a6101a56bb56354f.png"/>

近些年，雖然合資轎車還是占據(jù)著轎車市場強勢的主導地位，但也有自主品牌車型在緊湊型車市場發(fā)展得不錯，尤其是吉利旗下的帝豪，累計銷量已超過三百萬臺，是名副其實的國產(chǎn)轎車的代表車型之一，而我們今天要聊的是另一款同樣銷量不錯的車型，起售價不到7萬元，定價非常親民，那是否比帝豪更值得買呢？下面一起來看看。

榮威i5會比帝豪更值得買？" img_height="529" img_width="939" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/02/02/7086022803354305058/48a3746223424f4fae969b75d2a90b2b.png"/>

外觀

外觀方面，客觀來講，兩款車都中規(guī)中矩，榮威i5采用了家族式的設計語言，尺寸較小的進氣格柵進行熏黑處理，內部鱗片狀的中網(wǎng)依次排列，上面還加入銀色鍍鉻條貫穿，這種雙層的設計帶來更強烈的層次感，視覺感官上更加年輕運動，第4代帝豪則是傳統(tǒng)的盾形直瀑式進氣格柵，配以黑標和鍍鉻飾條，顏值差別不大。從車身側面看，兩者差距也不大，都是清晰的高腰線貫穿車身，下面加入平行的線條，突出層次感，這對于一臺入門級家轎來說也是非常穩(wěn)妥的設計。車尾則更突出穩(wěn)重感，貫穿尾部的鍍鉻飾條拉寬視覺上的效果，同時降低了尾部視覺重心。

內飾

進入車內，榮威i5和第4代帝豪的內飾設計都不復雜，都是采用了貫穿車內的空調出風口將中控分為上下兩層，突出層次感，不過榮威i5在出風口處加入了亮綠色飾條，使得整體設計增加一絲活潑年輕的氣息，相比第4代帝豪來說，會更討年輕消費者的喜歡。除此之外，榮威i5全系標配了10.25英寸的中控屏幕，采用了扁平化的設計，搭載了斑馬智行VENUS系統(tǒng)，人機交互感更強。

空間

空間方面，榮威i5的車身尺寸在同級別車型的主流水準中，且軸距會比第4代帝豪稍長一點，不過這些對實際的乘坐空間沒有太大的幫助，兩款車在后排乘坐空間上，表現(xiàn)中規(guī)中矩，能滿足基本的使用需求。

動力

榮威i5和第4代帝豪一樣采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力120Ps，最大扭矩150N·m，從參數(shù)上雖然會微弱的高一點，但實際上動力還是偏弱，只能滿足對動力要求不高的城區(qū)道路行駛，適合在對車速和動力并沒有太高要求的消費者。

寫在最后

榮威i5和第4代帝豪都是現(xiàn)在入門級家轎里關注度較高的車型，而從上面的描述可以看出，兩款車在各方面表現(xiàn)差距不大，并且每款車都有或多或少有自己的優(yōu)缺點，只能說更在乎質量可靠性地選擇吉利帝豪，畢竟它有著百萬臺車主的驗證，而動力和配置方面，榮威i5小占上風，能對第4代帝豪帶來不小的壓力。