7月24日,中國汽車新銷售領域迎來里程碑式合作——花生好車與上汽乘用車正式宣布續(xù)寫戰(zhàn)略合作,雙方將在車型供應、渠道拓展、用戶服務等多個維度展開深度合作,全年預計采購量突破5000臺,覆蓋榮威、MG品牌全系新能源及燃油車型。這一延續(xù)多年的“戰(zhàn)略聯(lián)姻”,不僅是雙方對彼此核心優(yōu)勢的深度認可,更標志著汽車消費市場正在經(jīng)歷一場從“產(chǎn)品供應”到“生態(tài)共建”的范式革命。

這絕非一次簡單的續(xù)約,而是多年默契與互信結出的戰(zhàn)略碩果

回溯過往,花生好車憑借其廣泛的線下直營門店網(wǎng)絡與創(chuàng)新的汽車直租模式,成功為上汽乘用車旗下多款熱門車型鑿開了一條精準觸達下沉市場與年輕用戶的高速通道,銷量實現(xiàn)穩(wěn)步增長。而花生好車也依托上汽乘用車提供的豐富、可靠且品質過硬的車型資源,不斷充實自身“車源彈藥庫”,顯著提升了其在競爭激烈的汽車新銷售賽道中的核心壁壘。這種“你中有我,我中有你”的資源互補與模式共創(chuàng),構筑了雙方難以復制的競爭護城河。

此次深度綁定,將合作層級推向了前所未有的廣度與深度

最引人矚目的,是雙方將合作車型范圍擴展至榮威、MG兩大品牌的全系產(chǎn)品矩陣——無論是引領潮流的新能源車型,還是久經(jīng)市場考驗的燃油車主力,都將通過花生好車的創(chuàng)新渠道和服務體系,源源不斷地輸送到廣闊天地。

更務實的信號來自于采購目標的具象化:雙方已明確鎖定2025年下半年至少3000臺的采購意向,花生好車全年預計采購上汽乘用車旗下多款車型總量將強勢突破5000臺大關。這不僅是一份沉甸甸的訂單,更是對下沉市場消費潛力與雙方合作模式生命力的強力背書。

上汽乘用車對公營銷部總經(jīng)理何明磊對此的評價格外精準:“我們與花生好車的合作不是簡單的供應關系,而是真正的戰(zhàn)略伙伴關系,”他特別強調,“多年的合作讓我們深刻理解彼此的優(yōu)勢,這次深度綁定是水到渠成的結果。”

花生好車副總裁呂永春的回應則充滿了對未來的篤定:“多年來的精誠合作讓我們與上汽形成了獨特的默契。從最初的單一車型合作,到現(xiàn)在全系車型的深度合作,我們正在共同定義汽車新銷售的未來?！?/p>

花生好車與上汽乘用車的戰(zhàn)略升級,其意義遠超兩家企業(yè)的共贏

它更像是一把鑰匙,試圖解鎖中國龐大而復雜的下沉汽車消費市場的真正潛能。在傳統(tǒng)4S店模式難以完全覆蓋的縣域市場,花生好車的直營網(wǎng)絡與靈活金融方案,疊加主機廠強大的產(chǎn)品力與品牌勢能,正在編織一張全新的服務網(wǎng)絡。

這場合作能否成為激活萬億級下沉市場的催化劑?能否為渴望擁有高品質座駕的縣域消費者帶來更透明、便捷、無憂的購車旅程?答案正隨著一輛輛貼著榮威、MG標識的新車,駛入遍布全國的花生好車門店,逐漸清晰。

這場始于互信、成于互補的戰(zhàn)略聯(lián)姻,其最終指向的,是讓“好車”不再是一二線城市的專屬符號,而是通過花生好車這道橋梁,真正駛入中國市場的每一寸肌理。當更多縣域青年輕松開上心儀的MG,當創(chuàng)新銷售模式持續(xù)釋放市場活力,汽車消費的“下沉”故事,才剛翻開最激動人心的章節(jié)。