近日，蘭博基尼Huracán Tecnica車型首次在國內(nèi)亮相。早在2022年4月份，這款車就已經(jīng)在意大利發(fā)布了，蘭博基尼Huracán Tecnica采用了全新的外形設計，承襲了STO的同款發(fā)動機，并且采用純后輪驅(qū)動，據(jù)說能夠帶來豐富的駕駛樂趣。

在外觀設計上，新車極具辨識度，強勁前臉和極具肌肉感的肩部與輕量化全碳纖維前艙蓋相連接。全新前包圍采用Terzo Millennio的黑色Y字型設計并含有氣簾，這也是在Huracán車型中的首次運用。另外，擋風玻璃底部的黑色細節(jié)增加了輕盈質(zhì)感。

車型輪廓靈感來自Essenza SCV12的側窗剪影，前臉Y字型的黑色設計沿車型兩側延伸至側進氣口，彰顯其動感活力。

固定式尾翼從美學角度使Tecnica的線條更加獨特，尾部的重塑包括提高可見度的全新垂直后車窗，以及重新設計的輕量化碳纖維發(fā)動機蓋，其下是Tecnica的“心臟”——V10發(fā)動機。強勁有力的尾部采用帶有優(yōu)化進氣口的后包圍，并與全新六邊形排氣管相結合，提供更強勁的Tecnica動力系統(tǒng)轟鳴聲。

在駕駛艙內(nèi)部，可調(diào)節(jié)的運動座椅為駕駛者帶來沉浸式體驗。經(jīng)過重新設計的先進HMI人機交互界面為Tecnica專屬。儀表盤由一個全新的大弧線設計包裹，減少了顏色種類，提升了易讀性。中控臺屏幕讓艙內(nèi)駕乘者盡情享受駕乘樂趣。

動力上，與STO相同，Huracán Tecnica搭載的5.2升V10發(fā)動機能夠在8000rpm輸出高達640馬力的強勁動力，在高轉(zhuǎn)速下，強勁的動力與高昂的發(fā)動機聲浪完美搭配，簡直不要太酷！

總體來說，這款車無論是顏值、聲浪，還是性能、操控，都相當能打。你喜歡嗎？