CS75系列車(chē)型是長(zhǎng)安旗下的明星產(chǎn)品，目前已收獲了150萬(wàn)用戶的認(rèn)可與支持。近日，第二代CS75PLUS正式迎來(lái)上市。共推出兩個(gè)動(dòng)力版本的6款車(chē)型，以愛(ài)信8AT、貫穿式流光LED前位燈、12.3英寸雙聯(lián)屏、540°高清全景影像、巨幕全景天窗、6安全氣囊六大全系標(biāo)配，官方指導(dǎo)價(jià)12.49萬(wàn)元-15.49萬(wàn)元。

優(yōu)異的駕乘品質(zhì)充分彰顯了第二代CS75PLUS“為用戶而進(jìn)化”的初衷。同時(shí)，第二代CS75PLUS還賦科技以人性關(guān)懷，打造“星際智慧座艙”，創(chuàng)新搭載實(shí)現(xiàn)Face ID人臉識(shí)別的新一代IMS智能交互系統(tǒng)。車(chē)主在手握方向盤(pán)的那一刻起，認(rèn)出車(chē)主的第二代CS75PLUS，就能根據(jù)其對(duì)車(chē)主駕駛習(xí)慣的記憶，自動(dòng)完成座椅、方向盤(pán)等車(chē)輛功能設(shè)置，車(chē)主輕踩剎車(chē)即可啟動(dòng)車(chē)輛。

圍繞車(chē)主在智能化時(shí)代的更多場(chǎng)景需求，第二代CS75PLUS搭載了集成40余種精細(xì)化場(chǎng)景服務(wù)的梧桐車(chē)聯(lián)TINNOVE進(jìn)階版。借助多場(chǎng)景語(yǔ)音控制、智能手勢(shì)控制等功能，車(chē)主使用語(yǔ)音、手勢(shì)等情感化交流形式，就能暢享梧桐車(chē)聯(lián)的海量生態(tài)資源，并實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、車(chē)窗天窗開(kāi)閉等操作。對(duì)車(chē)主而言，這樣一輛既能聽(tīng)懂指令，又能看懂手勢(shì)的“明日座駕”，無(wú)疑是一位更懂自己的“貼心伙伴”。

安全方面，第二代CS75PLUS在打造超高強(qiáng)度車(chē)身、全系標(biāo)配6安全氣囊等被動(dòng)安全配置的同時(shí)，更搭載540°高清全景影像、IACC全速段智能巡航系統(tǒng)、AEB緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警等多項(xiàng)主動(dòng)安全科技，為用戶提供了堅(jiān)實(shí)的多維度安全屏障。

例如全系標(biāo)配的540°高清全景影像，擁有3D顯示、智能開(kāi)啟、車(chē)道偏離預(yù)警等功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛四周及底盤(pán)實(shí)況。在行車(chē)過(guò)程中，第二代CS75PLUS的車(chē)主通過(guò)車(chē)內(nèi)中控大屏，即可全面掌控車(chē)身周邊信息，駕駛更為放心。

CS75系列車(chē)型是長(zhǎng)安旗下的明星產(chǎn)品，目前已收獲了150萬(wàn)用戶的認(rèn)可與支持。近日，第二代CS75PLUS正式迎來(lái)上市。共推出兩個(gè)動(dòng)力版本的6款車(chē)型，以愛(ài)信8AT、貫穿式流光LED前位燈、12.3英寸雙聯(lián)屏、540°高清全景影像、巨幕全景天窗、6安全氣囊六大全系標(biāo)配，官方指導(dǎo)價(jià)12.49萬(wàn)元-15.49萬(wàn)元。

優(yōu)異的駕乘品質(zhì)充分彰顯了第二代CS75PLUS“為用戶而進(jìn)化”的初衷。同時(shí)，第二代CS75PLUS還賦科技以人性關(guān)懷，打造“星際智慧座艙”，創(chuàng)新搭載實(shí)現(xiàn)Face ID人臉識(shí)別的新一代IMS智能交互系統(tǒng)。車(chē)主在手握方向盤(pán)的那一刻起，認(rèn)出車(chē)主的第二代CS75PLUS，就能根據(jù)其對(duì)車(chē)主駕駛習(xí)慣的記憶，自動(dòng)完成座椅、方向盤(pán)等車(chē)輛功能設(shè)置，車(chē)主輕踩剎車(chē)即可啟動(dòng)車(chē)輛。

圍繞車(chē)主在智能化時(shí)代的更多場(chǎng)景需求，第二代CS75PLUS搭載了集成40余種精細(xì)化場(chǎng)景服務(wù)的梧桐車(chē)聯(lián)TINNOVE進(jìn)階版。借助多場(chǎng)景語(yǔ)音控制、智能手勢(shì)控制等功能，車(chē)主使用語(yǔ)音、手勢(shì)等情感化交流形式，就能暢享梧桐車(chē)聯(lián)的海量生態(tài)資源，并實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、車(chē)窗天窗開(kāi)閉等操作。對(duì)車(chē)主而言，這樣一輛既能聽(tīng)懂指令，又能看懂手勢(shì)的“明日座駕”，無(wú)疑是一位更懂自己的“貼心伙伴”。

安全方面，第二代CS75PLUS在打造超高強(qiáng)度車(chē)身、全系標(biāo)配6安全氣囊等被動(dòng)安全配置的同時(shí)，更搭載540°高清全景影像、IACC全速段智能巡航系統(tǒng)、AEB緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警等多項(xiàng)主動(dòng)安全科技，為用戶提供了堅(jiān)實(shí)的多維度安全屏障。

例如全系標(biāo)配的540°高清全景影像，擁有3D顯示、智能開(kāi)啟、車(chē)道偏離預(yù)警等功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛四周及底盤(pán)實(shí)況。在行車(chē)過(guò)程中，第二代CS75PLUS的車(chē)主通過(guò)車(chē)內(nèi)中控大屏，即可全面掌控車(chē)身周邊信息，駕駛更為放心。

在動(dòng)力上，第二代CS75 PLUS搭載了由東安哈爾濱新產(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)的與UNI-K相同的新一代藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。與老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，整車(chē)油耗大夫降低，采用了更極致的輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)滿足12V和48V發(fā)電機(jī)布置要求。主要應(yīng)用新技術(shù)有350bar高效燃油系統(tǒng)，中置中鎖VVT、雙流道+電控執(zhí)行器增壓器、IEM（缸蓋集成排氣）、水冷中冷系統(tǒng)、塑料進(jìn)氣歧管等，同時(shí)沿用現(xiàn)上一代全可變機(jī)油泵及平衡軸配置。它最大可以輸出233馬力，峰值扭矩390N·m（1900-3300rpm），可以說(shuō)這樣一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)完全站到了世界一流的位置。除此之外，新車(chē)無(wú)論是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，全部標(biāo)配8速手自一體變速箱。

縱觀整個(gè)中國(guó)品牌15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，當(dāng)下能夠向上突破，對(duì)市場(chǎng)重新定義的選手，或許只有長(zhǎng)安CS75PLUS。雖然哈弗H6還在榜一位置，但背靠的是一堆孿生兄弟支撐，且換代車(chē)型未能聚力，去年的哈弗H6還因此出現(xiàn)了3.2%的下滑，隨時(shí)都有被拉下馬的可能，長(zhǎng)安CS75PLUS實(shí)則在單品銷(xiāo)量上已經(jīng)超越對(duì)手，今年是長(zhǎng)安汽車(chē)成立的160周年，站在這個(gè)歷史起點(diǎn)上，長(zhǎng)安也在面對(duì)時(shí)代變局帶來(lái)的挑戰(zhàn)，但從第二代CS75PLUS的設(shè)計(jì)、智能、技術(shù)、安全等多個(gè)方面“脫胎換骨”表現(xiàn)來(lái)看，這又像是將挑戰(zhàn)化為機(jī)遇，相信在眾多產(chǎn)品力超越同級(jí)對(duì)手的情況下，第二代CS75PLUS也足有改寫(xiě)中國(guó)品牌SUV市場(chǎng)第一的勇氣。