長安獵手作為長安汽車傾力打造的高端智能新能源皮卡，以"科技賦能實用"的設(shè)計理念，重新定義了皮卡的科技感與生活化屬性。12.79萬-21.99萬的價格區(qū)間，結(jié)合增程式動力系統(tǒng)與豐富的智能交互配置，為用戶帶來兼具工具屬性與新能源體驗的全新選擇。

長安獵手 車型及價格

核心參數(shù)對比

長安獵手作為全球首款超級增程皮卡，在技術(shù)參數(shù)上展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。能源類型采用2.0T發(fā)動機+電機組合的增程式設(shè)計，其中單電機版提供177馬力、320N·m扭矩的后置后驅(qū)布局，雙電機版則達到272馬力、470N·m扭矩的電動四驅(qū)配置。車身尺寸為5380×1930/1980×1875-2005mm，軸距3180mm，配合1600×1595×500-520mm的貨箱尺寸，實現(xiàn)了空間與實用性的平衡。續(xù)航方面，2025款勇士版CLTC純電續(xù)航達180km，其他車型NEDC純電續(xù)航131km，全系標配0.5小時快充，配合70L油箱，綜合續(xù)航超1000km。智能交互配置上，全系標配12.3英寸中控彩色屏幕與全液晶儀表盤（2025/2026款），部分車型配備車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠程升級功能。

智能交互體驗

長安獵手在智能交互方面實現(xiàn)了多項突破。全系標配12.3英寸觸控中控屏，支持手機互聯(lián)/映射、藍牙/車載電話等基礎(chǔ)功能，部分車型（如2025騎士版）配備車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級，可實時更新系統(tǒng)功能。四維圖新為其打造的車載信息娛樂終端總成，配合8核MT8666芯片及長安最新一代In-Call3.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)了智能導(dǎo)航、音樂、車載電話等功能的全語音交互操作。特別值得一提的是，長安獵手K50行業(yè)首次搭載華為HMS for CAR，包括智慧語音、花瓣地圖、應(yīng)用生態(tài)等功能，聯(lián)合華為開發(fā)的AI語音大模型后續(xù)可通過OTA升級不斷優(yōu)化智能功能。電子懷擋設(shè)計節(jié)省了中控空間，操作更順手，540度全景影像（雙電機車型）則提升了泊車安全性。

續(xù)航與充電實用性

增程式設(shè)計為長安獵手帶來了靈活的續(xù)航方案。純電模式下最長180km的續(xù)航能力滿足日常通勤需求，而增程模式配合70L油箱，綜合續(xù)航超1000km，解決了皮卡用戶"城市場景省油+戶外場景續(xù)航"的雙重需求。全系標配的0.5小時快充功能，可快速補能，適應(yīng)多場景使用。此外，22kW超級外放電功能和最大227kWh的儲備電量，為戶外用電提供了極大便利，進一步拓展了車輛的使用場景。

駕駛與乘坐體驗

長安獵手在駕駛性能上表現(xiàn)出色，雙電機四驅(qū)車型（如2025騎士版）扭矩達470N·m，起步響應(yīng)在400ms以內(nèi)，零百加速可達7.9秒，搭配雪地/越野模式（2026工程版），通過性強。接近角29°、離去角26°、空載離地間隙220mm、涉水高度600mm的參數(shù)，配合全地形AT越野胎和三把鎖，達到了探險級越野能力。乘坐舒適性方面，部分車型配備自動空調(diào)、前排座椅加熱，內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)包覆輔以鍍鉻、皮質(zhì)及木紋飾板，提升了整體質(zhì)感。L2級駕駛輔助功能的配備，進一步提升了行車安全性。

品牌特色與市場定位

長安獵手作為長安汽車針對皮卡市場打造的增程式車型，延續(xù)了長安"科技賦能實用"的設(shè)計理念。通過將智能配置下沉（如全系大尺寸屏幕、電子懷擋），打破了傳統(tǒng)皮卡"功能單一"的刻板印象，將家用車的智能交互體驗融入皮卡產(chǎn)品，定位"智能實用型皮卡"。12.79萬起的價格，配合全系標配的12.3英寸中控屏與增程式動力，實現(xiàn)了智能與實用的兼顧，成為高性價比智能皮卡的代表。

總結(jié)

長安獵手憑借增程式動力系統(tǒng)、豐富的智能交互配置和實用的空間設(shè)計，成功打造了一款兼顧城市通勤與戶外探險的智能皮卡。12.79萬-21.99萬的價格區(qū)間，配合靈活的續(xù)航方案和場景化設(shè)計（單電機版?zhèn)戎亟?jīng)濟實用，雙電機版強化越野性能），滿足了不同用戶的需求。作為全球首款超級增程皮卡，長安獵手不僅重新定義了皮卡的科技感與生活化屬性，更為皮卡市場帶來了智能化、新能源化的全新選擇。對于追求科技體驗與實用功能的消費者而言，長安獵手無疑是一個值得考慮的選項。