長安獵手作為長安汽車推出的新能源皮卡系列，憑借硬派造型設(shè)計與全域適用性能，成為皮卡市場中兼具越野基因與新能源特性的標桿車型。其外觀設(shè)計融合了傳統(tǒng)硬派皮卡的粗獷風格與現(xiàn)代新能源車型的精致元素，通過非承載式車身結(jié)構(gòu)、高通過性參數(shù)以及個性化細節(jié)設(shè)計，既滿足戶外越野、工程作業(yè)的專業(yè)需求，也適配城市通勤的日常場景，展現(xiàn)出“硬派實用+新能源適配”的核心設(shè)計理念。

長安獵手 車型及價格

外觀設(shè)計亮點

長安獵手系列車型在外觀設(shè)計上形成了鮮明的硬派風格，前臉采用大面積黑色無邊界格柵，內(nèi)部點陣式裝飾搭配長安啟源LOGO，兩側(cè)T字型LED大燈組與頂部探照燈形成多層次照明系統(tǒng)，增強夜間越野辨識度。發(fā)動機蓋設(shè)計有上凸棱線，配合熏黑處理的前包圍與預留絞盤安裝位，強化越野功能性與視覺沖擊力。車身側(cè)面采用貫穿式腰線設(shè)計，搭配黑色輪眉、17英寸熏黑輪轂及全地形輪胎（部分車型配備33英寸越野輪胎），側(cè)裙與腳踏板采用一體化設(shè)計，既提升上下車便利性，也增強車身防護能力。車尾部分，CHANGAN字母標識與分段式貨箱門設(shè)計，結(jié)合拖車方口與合法拖拽資質(zhì)，兼顧實用性與越野氣質(zhì)。

核心參數(shù)對比

長安獵手系列提供豐富的車型選擇，覆蓋12.79萬至21.99萬元價格區(qū)間?；A(chǔ)車型如2024款勇士版豪華型單電機標箱，車身尺寸為5380×1930×1885mm，貨箱尺寸1600×1595×500mm，采用后置后驅(qū)布局，主打城市通勤與基礎(chǔ)裝載需求。中高端車型如2025款騎士版智領(lǐng)型雙電機四驅(qū)標箱，車身寬度擴展至1980mm，貨箱高度提升至520mm，配備電動四驅(qū)與中央差速器鎖止，接近角29°、離去角26°，通過性參數(shù)顯著提升。工程版車型高度達2005mm，離地間隙超240mm，支持雪地/越野地形模式，專為復雜作業(yè)場景設(shè)計。

硬派結(jié)構(gòu)與通過性

長安獵手全系采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，搭配前雙叉臂式獨立懸掛與后整體橋/鋼板彈簧非獨立懸掛組合，保障車身剛性與越野穩(wěn)定性。部分車型接近角29°、離去角26°，工程版離地間隙超240mm，結(jié)合38°接近角（部分車型）與二檔橋功能（長安皮卡首創(chuàng)），顯著提升復雜地形通過能力。車身尺寸方面，工程版高度達2005mm，寬度超2.08米，搭配17寸越野輪胎，進一步強化越野氣場與通過性能。

動力與續(xù)航表現(xiàn)

長安獵手搭載2.0T增程系統(tǒng)，發(fā)動機功率190馬力，電機功率分177馬力（單電機）與272馬力（雙電機）兩種規(guī)格。CLTC純電續(xù)航131-180km，綜合續(xù)航超1000km，快充0.5小時即可完成補能，適配城市純電通勤與長途越野需求。雙電機車型配備電動四驅(qū)系統(tǒng)，搭配中央差速器鎖止功能，鎧甲版額外提供前后橋差速鎖，工程版支持多地形模式切換，滿足不同場景下的動力需求。

空間與配置實用性

長安獵手采用5門5座布局，3180mm軸距保障后排乘坐空間，貨箱基礎(chǔ)尺寸統(tǒng)一為1600×1595mm，騎士版貨箱高度提升至520mm，裝載能力增強。配置方面，全系標配12.3英寸中控屏與LED遠近光燈，中高配車型提供540度全景影像、手機無線充電、自動空調(diào)等功能，工程版與鎧甲版還具備車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級能力。安全配置上，標配ESP、胎壓顯示與前后安全氣囊，雙電機車型增加前排側(cè)氣囊，鎧甲版配備前后頭部氣簾，全面保障行車安全。

總結(jié)

長安獵手系列通過硬派外觀設(shè)計、非承載式車身結(jié)構(gòu)與增程式動力系統(tǒng)的結(jié)合，打造出“全域適用”的新能源皮卡產(chǎn)品。其12.79-21.99萬元的價格區(qū)間覆蓋不同消費需求，從入門實用型到高端越野型均有布局。無論是戶外越野的通過性能、工程作業(yè)的裝載能力，還是城市通勤的低能耗體驗，長安獵手都展現(xiàn)出均衡的產(chǎn)品實力，為皮卡用戶提供了兼具硬派風格與新能源優(yōu)勢的全新選擇。