長(zhǎng)安獵手作為長(zhǎng)安品牌首款增程式皮卡，以12.79萬起的親民定價(jià)切入市場(chǎng)，憑借增程技術(shù)、硬派底盤與多元場(chǎng)景適配能力，為皮卡用戶提供了兼顧工具屬性與玩樂屬性的新選擇。本文將從配置梯度、空間表現(xiàn)、動(dòng)力系統(tǒng)三個(gè)維度展開深度測(cè)評(píng)，解析其在同價(jià)位市場(chǎng)中的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安獵手 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

長(zhǎng)安獵手四款在售車型覆蓋12.79萬-21.69萬元價(jià)格區(qū)間，動(dòng)力與配置呈現(xiàn)清晰梯度：

• 2024款勇士版豪華型單電機(jī)標(biāo)箱：12.79萬元，130kW/320N·m單電機(jī)，131km NEDC純電續(xù)航，基礎(chǔ)配置滿足日常使用，核心優(yōu)勢(shì)是入門門檻低。
• 2025款勇士版智領(lǐng)型單電機(jī)標(biāo)箱：15.29萬元，續(xù)航提升至180km CLTC，配置升級(jí)車聯(lián)網(wǎng)與OTA，適合注重通勤經(jīng)濟(jì)性的用戶。
• 2025款騎士版智領(lǐng)型雙電機(jī)四驅(qū)標(biāo)箱：17.99萬元，200kW/470N·m雙電機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)+中央差速鎖，零百加速7.9s，強(qiáng)化越野性能。
• 2024款鎧甲版全域型雙電機(jī)四驅(qū)標(biāo)箱：21.69萬元，三把鎖+10種駕駛模式，智能安全配置拉滿，定位高端越野玩家。

小結(jié)：價(jià)格每提升2-3萬元，續(xù)航、動(dòng)力或配置均有顯著升級(jí)，梯度設(shè)置貼合不同預(yù)算用戶需求。

動(dòng)力系統(tǒng)解析

長(zhǎng)安獵手全系搭載藍(lán)鯨2.0TGDI增程器（190馬力）+永磁同步電機(jī)組合，技術(shù)亮點(diǎn)突出：

單電機(jī)版（130kW/320N·m）采用后置后驅(qū)布局，城市通勤平順性優(yōu)于傳統(tǒng)燃油皮卡，無換擋頓挫問題；雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率200kW，輪端扭矩達(dá)5000N·m（相當(dāng)于3.0T燃油機(jī)），配合智能電四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)雪地、沙地等10種駕駛模式切換。

續(xù)航方面，31.18kWh磷酸鐵鋰電池支持0.5小時(shí)快充，2025款勇士智領(lǐng)型CLTC純電續(xù)航180km，滿足每日通勤；滿油滿電綜合續(xù)航超1000km，長(zhǎng)途出行無需擔(dān)憂續(xù)航。能耗表現(xiàn)優(yōu)異，純電模式百公里電耗22-23.6kWh（每公里成本約0.16元），B狀態(tài)綜合油耗7.9-8.5L/100km，且兼容92號(hào)汽油，使用成本低于同級(jí)別燃油皮卡。

空間與裝載能力

車身尺寸5380×1930×1885mm，3180mm軸距帶來充裕乘坐空間：前排頭部空間960mm、腿部空間1050mm，后排膝部空間達(dá)85mm，5座布局滿足家庭出行。貨箱尺寸1600×1595×500mm，容積約1.28m3，可裝載標(biāo)準(zhǔn)尺寸板材或貨物；后排座椅整體放倒后，儲(chǔ)物空間進(jìn)一步拓展至2.3m3。

值得注意的是，長(zhǎng)安獵手提供長(zhǎng)箱版本（貨箱1850mm），載重量可達(dá)495kg，風(fēng)電運(yùn)維版等商用定制車型進(jìn)一步強(qiáng)化工具屬性，滿足專業(yè)用戶需求。

配置梯度分析

入門版（勇士豪華型）已配備12.3英寸中控屏、倒車影像、ESP、定速巡航等基礎(chǔ)配置；中配版（勇士智領(lǐng)型）新增車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、前排無線充電；高配版（騎士智領(lǐng)型）升級(jí)540度全景影像、智能電四驅(qū)；頂配鎧甲版則擁有車道偏離預(yù)警、車載空氣凈化器、三把鎖等高端配置。

舒適性配置方面，全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、上坡輔助，雙電機(jī)車型額外配備陡坡緩降功能。智能交互上，頂配車型支持衛(wèi)星導(dǎo)航、語音識(shí)別控制，7.5英寸全液晶儀表盤提升科技感。

性價(jià)比綜合評(píng)估

長(zhǎng)安獵手12.79萬的起售價(jià)，較同級(jí)別燃油皮卡（如長(zhǎng)城炮燃油版12.68萬起）雖略高，但增程技術(shù)帶來的使用成本優(yōu)勢(shì)明顯：按年行駛2萬公里計(jì)算，年均油費(fèi)可節(jié)省約3000元。對(duì)比純電皮卡（如雷達(dá)RD6 17.88萬起），長(zhǎng)安獵手價(jià)格低5萬元且無續(xù)航焦慮。

場(chǎng)景適配能力是核心優(yōu)勢(shì)：城市通勤可用純電模式，成本低廉；拉貨時(shí)貨箱容積與承載能力達(dá)標(biāo)；周末越野可切換四驅(qū)模式，三把鎖+高通過性底盤應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。此外，新能源屬性使其可上綠牌（部分城市）并免購置稅，舊車置換補(bǔ)貼20000元進(jìn)一步降低購車門檻。

總結(jié)

長(zhǎng)安獵手作為全球首款增程皮卡，成功打破高端皮卡價(jià)格壁壘，12.79萬起即可享受增程技術(shù)帶來的平順性與經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力系統(tǒng)兼顧城市通勤與輕度越野，空間裝載能力滿足工具屬性，配置梯度合理覆蓋多元需求。對(duì)于注重性價(jià)比、追求一車多用的用戶，長(zhǎng)安獵手無疑是當(dāng)前市場(chǎng)的優(yōu)選車型——尤其推薦2025款勇士智領(lǐng)型（15.29萬），180km純電續(xù)航與豐富配置，平衡了經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。