傳祺M8配置升級 豪華感全面提升

作為中高端MPV市場的重要參與者,廣汽傳祺M8通過持續(xù)的配置升級與技術(shù)迭代,正全面提升產(chǎn)品的豪華感與競爭力。從入門級的領(lǐng)秀系列到高端的宗師系列,再到最新推出的混動版本,傳祺M8針對不同消費群體需求,構(gòu)建了覆蓋17.98萬至32.68萬元的產(chǎn)品矩陣,在動力性能、智能科技、空間舒適等維度實現(xiàn)全面突破,為用戶提供從家用到商務(wù)的多元化選擇。

傳祺M8 車型及價格

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核心參數(shù)對比

2024款領(lǐng)秀系列390T豪華版以17.98萬元的起售價,提供2.0T+8AT動力組合(252馬力),WLTC油耗8.85L/100km,軸距3000mm,配備定速巡航、三區(qū)空調(diào)及第二排獨立座椅,滿足家庭用戶的基礎(chǔ)需求。2024款宗師系列400T科技關(guān)愛版定價32.68萬元,同樣搭載2.0T+8AT動力(252馬力),WLTC油耗8.95L/100km,軸距提升至3070mm,標(biāo)配L2級ADiGO Pilot智能駕駛系統(tǒng),第二排座椅具備加熱/通風(fēng)/按摩功能,并配備540度全景影像。2025款宗師系列超級混動版售價28.68萬元,采用2.0T(190馬力)+182馬力電機(jī)+DHT變速箱的混動系統(tǒng),WLTC油耗低至6.15L/100km,軸距3070mm,配置L2級智能駕駛、第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩及后排小桌板。2026款HEV尊貴版和至尊版分別定價21.98萬和23.98萬元,均搭載相同混動系統(tǒng),WLTC油耗6.15L/100km,軸距3070mm,L2級智能駕駛為標(biāo)配,尊貴版配備540度全景影像,至尊版則升級前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩及方向盤加熱。2023款宗師系列400T旗艦版售價28.98萬元,搭載2.0T+8AT動力,WLTC油耗8.95L/100km,軸距3070mm,擁有電磁感應(yīng)懸掛、YAMAHA音響及人臉識別等高端配置。小結(jié):從參數(shù)來看,混動版本在油耗表現(xiàn)上優(yōu)勢明顯,而宗師系列在空間、智能駕駛及豪華配置上更具競爭力,領(lǐng)秀系列則以高性價比滿足入門級需求。

傳祺M8配置升級 豪華感全面提升

動力與油耗優(yōu)化

傳祺M8燃油版搭載2.0T DCVVT發(fā)動機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩390-400N·m,匹配8AT變速箱,動力輸出強勁,滿足商務(wù)出行的動力需求?;靹影鎰t采用2.0T米勒循環(huán)發(fā)動機(jī),最大功率190馬力,搭配182馬力電機(jī)及DHT變速箱,WLTC綜合油耗低至6.15L/100km,相比燃油版節(jié)油率提升約30%,兼顧動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。其中,2025款及2026款混動車型的2.0T發(fā)動機(jī)最高熱效率達(dá)40.23%,配合第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)。對于注重日常使用成本的用戶,混動版本無疑是更優(yōu)選擇,而燃油版則更適合對動力有較高要求的商務(wù)場景。


智能駕駛升級

宗師系列及2026款HEV車型均標(biāo)配L2級ADiGO Pilot智能駕駛系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能,可有效減輕長途駕駛負(fù)擔(dān)。部分車型配備540度全景影像及透明底盤功能,通過車身周圍的攝像頭實時拼接車輛周圍及底盤下方的影像,提升泊車安全性,尤其適合MPV這類大尺寸車型的日常操作。車機(jī)系統(tǒng)方面,搭載高通驍龍8155芯片的ADiGO 4.0系統(tǒng),支持OTA升級、AR實景導(dǎo)航及手機(jī)互聯(lián),12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏的組合,操作流暢度與顯示效果均處于同級領(lǐng)先水平。對于經(jīng)常長途出行或注重科技配置的用戶,L2級智能駕駛與高清車機(jī)系統(tǒng)將顯著提升駕駛體驗。


空間與舒適配置

宗師系列軸距達(dá)到3070mm,配合2+2+3的座椅布局,第二排獨立座椅支持靠背、前后及腿托調(diào)節(jié),部分車型還具備旋轉(zhuǎn)功能,480mm的電動長滑軌為乘客提供靈活的空間調(diào)整。座椅材質(zhì)采用半苯胺高級真皮,頂配車型配備座椅加熱、通風(fēng)及按摩功能,十點式氣泵按摩系統(tǒng)提供三種按摩模式,進(jìn)一步提升乘坐舒適度。車內(nèi)配備多層隔音玻璃及車載空氣凈化器,有效隔絕外界噪音并凈化空氣,營造靜謐舒適的座艙環(huán)境。后排小桌板、15.6英寸獨立影音系統(tǒng)及“二十四節(jié)氣國風(fēng)系列中藥香氛”等配置,進(jìn)一步強化了豪華感與實用性。對于家庭用戶或商務(wù)接待場景,寬敞的空間與豐富的舒適配置將極大提升乘坐體驗。


用戶體驗分析

入門級的2024款領(lǐng)秀系列390T豪華版以17.98萬元的價格,提供7座MPV空間、三區(qū)空調(diào)及第二排獨立座椅,滿足家庭用戶的基本需求,性價比突出。中高端的2026款HEV尊貴版(21.98萬元)和超級混動版(28.68萬元),兼顧低油耗與豪華配置,第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩及雙側(cè)電動側(cè)滑門,提升了乘坐質(zhì)感,6.15L的WLTC油耗顯著降低日常使用成本,適合注重經(jīng)濟(jì)性與舒適性的用戶。頂配的2024款宗師系列400T科技關(guān)愛版(32.68萬元)及2023款旗艦版(28.98萬元),配備電磁感應(yīng)懸掛、YAMAHA音響、人臉識別等高端配置,帶來越級豪華體驗,L2級智能駕駛系統(tǒng)進(jìn)一步提升駕駛便利性,適合高端商務(wù)用戶或追求極致體驗的消費者。


品牌特色與市場定位

廣汽傳祺M8延續(xù)“以用戶為中心”的設(shè)計理念,針對家用與商務(wù)場景打造差異化配置。領(lǐng)秀系列聚焦20萬級高性價比家用市場,以實用配置滿足家庭用戶需求;宗師系列則瞄準(zhǔn)30萬級豪華MPV市場,通過3070mm軸距、L2級智能駕駛、高端舒適配置等,樹立中高端MPV標(biāo)桿;混動版的推出進(jìn)一步豐富能源選擇,契合市場節(jié)能需求,強化傳祺在MPV領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢與品牌競爭力。未來,傳祺M8將繼續(xù)通過配置升級與技術(shù)創(chuàng)新,鞏固其在中高端MPV市場的地位,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗。


總結(jié)

傳祺M8通過配置升級與技術(shù)迭代,在動力性能、智能科技、空間舒適等方面實現(xiàn)全面提升,構(gòu)建了覆蓋不同價位的產(chǎn)品矩陣,滿足從家用到商務(wù)的多元化需求?;靹影姹镜牡陀秃谋憩F(xiàn)與燃油版的強勁動力形成互補,L2級智能駕駛與高端舒適配置提升了產(chǎn)品競爭力。對于消費者而言,入門級領(lǐng)秀系列適合預(yù)算有限的家庭用戶,中高端混動版兼顧經(jīng)濟(jì)性與豪華感,頂配宗師系列則提供越級豪華體驗。未來,隨著市場需求的變化,傳祺M8有望繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新與配置優(yōu)化,鞏固其中高端MPV市場的領(lǐng)先地位。

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一夜奈良山
一夜奈良山
10年汽車行業(yè)深度追蹤者,累計解析超70款新車核心賣點,精準(zhǔn)捕捉價格趨勢與定位邏輯。聚焦智能科技體驗,以時效與熱點為錨點,專業(yè)縱深解析設(shè)計語言與市場策略,覆蓋主流品牌動態(tài),為讀者提供可信的新車選購參考。

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