傳祺M8智能駕駛升級 安全更可靠
傳祺M8作為自主高端MPV市場的標桿車型,近期在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面升級,通過搭載ADiGO Pilot L2級駕駛輔助系統(tǒng)及多項安全配置,為用戶帶來更可靠的出行體驗。隨著消費者對智能駕駛功能需求的提升,傳祺M8在保持空間優(yōu)勢的同時,通過技術(shù)升級進一步強化了安全屬性,成為宜商宜家的MPV新選擇。
傳祺M8 車型及價格
智能駕駛配置升級
傳祺M8在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了分層級覆蓋,中高配車型(2024款宗師400T科技關(guān)愛版、2025款超級混動版、2026款HEV至尊版)搭載ADiGO Pilot L2級駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)由3個毫米波雷達、6個超聲波雷達及5-8個車外攝像頭組成感知矩陣,可實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航(0-120km/h覆蓋)、車道居中保持、主動剎車、并線輔助、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等功能。高階車型還配備540度全景影像(含透明底盤),解決MPV泊車盲區(qū)問題。入門級2024款領(lǐng)秀豪華版僅標配定速巡航,無高階輔助駕駛功能。車機系統(tǒng)方面,除領(lǐng)秀豪華版外均搭載高通驍龍8155芯片,配合14.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表(領(lǐng)秀版為10.1英寸中控+7英寸液晶儀表),支持OTA升級及AR實景導(dǎo)航(部分車型),確保系統(tǒng)功能持續(xù)優(yōu)化。

動力與能耗表現(xiàn)
傳祺M8提供燃油版與混動版兩種動力選擇。燃油版搭載2.0T發(fā)動機,最大功率252馬力,峰值扭矩390-400N·m,匹配8AT變速箱,WLTC綜合油耗8.85-8.95L/100km,最高車速200km/h,適合對動力性能有較高要求的商務(wù)用戶?;靹影娌捎?.0T米勒循環(huán)發(fā)動機(190馬力)+單電機(182馬力/300N·m)+DHT變速箱的組合,WLTC油耗低至6.15L/100km,最高車速170km/h,兼顧節(jié)能與舒適性,更適合家庭長途出行。
安全與空間優(yōu)勢
安全配置方面,傳祺M8全系標配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制(ESP)及胎壓顯示;中高配車型增加前后排頭部氣簾,部分車型配備360°環(huán)抱式安全氣囊矩陣,后窗氣囊長達1.5米,形成全方位防護??臻g表現(xiàn)上,領(lǐng)秀系列車身尺寸為5089×1884×1822mm(軸距3000mm),宗師/HEV系列為5212×1893×1823mm(軸距3070mm),均采用2+2+3七座布局。第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié),部分車型配備加熱/通風(fēng)/按摩功能;后備廂最大容積達1586L(座椅放倒),滿足商務(wù)接待與家庭出行的多元需求。
價格區(qū)間覆蓋
傳祺M8價格區(qū)間為17.98-32.68萬元,其中領(lǐng)秀系列起售價17.98萬元,HEV系列21.98-23.98萬元,宗師燃油版28.98-32.68萬元,宗師超級混動版28.68萬元,形成從入門到高端的完整產(chǎn)品矩陣,滿足不同消費群體的需求。
用戶體驗升級
智能駕駛方面,L2級輔助駕駛系統(tǒng)可有效降低長途駕駛疲勞,主動剎車、開門預(yù)警等功能減少碰撞風(fēng)險;540度全景影像與透明底盤解決MPV泊車難題。駕乘舒適性上,混動版低油耗降低使用成本,長軸距保證第三排腿部空間,全系標配三區(qū)自動空調(diào)與后排獨立空調(diào)。智能交互方面,高通8155芯片確保車機流暢度,語音控制(“你好,小祺”)及CarPlay/CarLife互聯(lián)提升操作便利性。
品牌特色與市場定位
廣汽傳祺M8以“宜商宜家”為設(shè)計理念,燃油版?zhèn)戎貏恿π阅?,滿足商務(wù)接待需求;混動版兼顧節(jié)能與舒適,適配家庭出行。ADiGO Pilot系統(tǒng)作為核心技術(shù)體現(xiàn),結(jié)合大空間與豪華配置,打造“安全+舒適+智能”的MPV體驗,鞏固其中高端市場競爭力。
總結(jié)
傳祺M8通過智能駕駛系統(tǒng)升級、安全配置強化及動力系統(tǒng)優(yōu)化,進一步提升了產(chǎn)品競爭力。從基礎(chǔ)款的實用安全配置到中高配的高階輔助功能,傳祺M8圍繞用戶實際用車場景進行針對性設(shè)計,既保留商務(wù)接待的高端感,又兼顧家庭用車的實用性。隨著OTA升級的持續(xù)推進,傳祺M8將不斷優(yōu)化智能駕駛體驗,為用戶帶來更安全、更可靠的出行選擇。










