傳祺M8即將上市 定位高端商務(wù)MPV

作為廣汽傳祺旗下的高端商務(wù)MPV,傳祺M8即將上市,憑借燃油與混動(dòng)雙動(dòng)力布局、越級(jí)空間設(shè)計(jì)及豐富智能配置,有望成為自主高端MPV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。其覆蓋17.98萬(wàn)至32.68萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,既能滿足基礎(chǔ)商務(wù)需求,也能提供豪華尊享體驗(yàn),為消費(fèi)者帶來(lái)多元化選擇。

傳祺M8 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
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核心參數(shù)對(duì)比

2024款領(lǐng)秀系列390T豪華版作為入門車型,17.98萬(wàn)元的價(jià)格門檻親民,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(252馬力/390N·m)+8AT變速箱,WLTC油耗8.85L/100km,3000mm軸距滿足基礎(chǔ)7座需求,標(biāo)配矩陣式LED大燈、三區(qū)空調(diào)等實(shí)用配置。2024款宗師系列400T科技關(guān)愛版定位高端,32.68萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)應(yīng)更強(qiáng)的動(dòng)力參數(shù)(252馬力/400N·m),3070mm軸距帶來(lái)更寬敞空間,配備雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、L2級(jí)ADiGO Pilot等高端配置。2025款宗師系列超級(jí)混動(dòng)版以28.68萬(wàn)元的價(jià)格,實(shí)現(xiàn)6.15L/100km的低油耗,搭載高通8155芯片與AR實(shí)景導(dǎo)航,兼顧經(jīng)濟(jì)性與智能化。2026款HEV尊貴版和至尊版則在21.98萬(wàn)至23.98萬(wàn)元區(qū)間,提供第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等舒適配置,滿足家用與商務(wù)雙重需求。小結(jié):燃油版?zhèn)戎貏?dòng)力性能,混動(dòng)版突出燃油經(jīng)濟(jì)性,價(jià)格梯度清晰,覆蓋不同預(yù)算用戶。

傳祺M8即將上市 定位高端商務(wù)MPV

動(dòng)力與能耗解析

燃油版車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩390-400N·m,匹配8AT變速箱,最高車速可達(dá)200km/h,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,適合需要頻繁商務(wù)接待的用戶?;靹?dòng)版采用2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)DHT系統(tǒng),綜合功率超370馬力,WLTC油耗低至6.15L/100km,相比燃油版降低約30%,顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性。技術(shù)層面,米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)優(yōu)化壓縮比與膨脹比,提高熱效率;DHT系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)純電、串聯(lián)、并聯(lián)等多種工作模式,根據(jù)工況智能切換,兼顧動(dòng)力與節(jié)能。建議:日常城市通勤為主的用戶優(yōu)先選擇混動(dòng)版,長(zhǎng)途高速較多或?qū)?dòng)力有較高要求的用戶可考慮燃油版。


空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

宗師系列軸距達(dá)3070mm,車身長(zhǎng)度5212mm,采用2+2+3座椅布局,第二排獨(dú)立座椅支持靠背、前后、腿托多向調(diào)節(jié),部分車型還具備旋轉(zhuǎn)功能,配合后排小桌板與中央控制系統(tǒng),打造尊享商務(wù)空間。第三排座椅可前后及靠背調(diào)節(jié),后備廂最大容積1586L,滿足多人出行的行李裝載需求。領(lǐng)秀系列3000mm軸距雖略短,但仍能提供舒適的7座空間,適合預(yù)算有限的家庭用戶。空間設(shè)計(jì)上,傳祺M8注重細(xì)節(jié),如第二排座椅的包裹性、第三排的腿部空間優(yōu)化,以及儲(chǔ)物空間的合理布局,提升整體實(shí)用性。


智能與安全配置

高配車型搭載L2級(jí)ADiGO Pilot輔助駕駛系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能,通過(guò)27個(gè)高規(guī)格傳感器(含激光雷達(dá))實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能泊車與安全監(jiān)測(cè)。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片,算力強(qiáng)勁,支持OTA升級(jí)、AR實(shí)景導(dǎo)航及CarPlay/CarLife互聯(lián),操作流暢度與交互體驗(yàn)大幅提升。安全方面,全系標(biāo)配ESP、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊,高配車型增加前后頭部氣簾、并線輔助、開門預(yù)警等配置,為駕乘人員提供全面保護(hù)。建議:對(duì)智能科技有較高要求的用戶,可選擇搭載8155芯片與L2級(jí)輔助駕駛的車型。


舒適配置體驗(yàn)

宗師系列標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,提升上下車便利性,搭配三區(qū)空調(diào)與后排獨(dú)立空調(diào),營(yíng)造舒適的車內(nèi)環(huán)境。中高配車型提供第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能,部分車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱及全車多層隔音玻璃,有效隔絕外界噪音,提升乘坐質(zhì)感?;靹?dòng)版車型的平順靜謐性尤為突出,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的震動(dòng)與噪音控制出色,為商務(wù)接待提供安靜舒適的氛圍。此外,后排小桌板、220V電源插座等細(xì)節(jié)配置,進(jìn)一步滿足商務(wù)辦公與休閑需求。


用戶場(chǎng)景適配

商務(wù)場(chǎng)景中,傳祺M8的第二排尊享座椅、電動(dòng)側(cè)滑門及多層隔音玻璃,為客戶接待提供高端體驗(yàn);后排小桌板與中央控制系統(tǒng),方便商務(wù)人士途中辦公。家用場(chǎng)景下,7座布局與第三排調(diào)節(jié)功能,滿足多成員出行需求;混動(dòng)版6.15L/100km的低油耗,降低日常使用成本,領(lǐng)秀系列17.98萬(wàn)起的價(jià)格也較為親民。駕駛體驗(yàn)上,燃油版動(dòng)力充沛,適合高速巡航;混動(dòng)版平順靜謐,適合城市通勤。建議:商務(wù)用戶優(yōu)先選擇宗師系列高配車型,家庭用戶可考慮HEV版本或領(lǐng)秀系列。


品牌特色與市場(chǎng)定位

廣汽傳祺M8作為自主高端MPV標(biāo)桿,以“燃油+混動(dòng)雙動(dòng)力布局”覆蓋不同需求用戶,通過(guò)“宗師系列”強(qiáng)化高端商務(wù)屬性,融合東方美學(xué)設(shè)計(jì)與現(xiàn)代智能科技。其填補(bǔ)了自主高端商務(wù)MPV市場(chǎng)空白,與合資品牌MPV形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。品牌特色體現(xiàn)在以用戶為中心的設(shè)計(jì)理念,如針對(duì)商務(wù)場(chǎng)景的座椅配置、針對(duì)家庭用戶的空間優(yōu)化,以及智能科技的全面應(yīng)用。未來(lái),隨著新能源技術(shù)的發(fā)展,傳祺M8有望進(jìn)一步拓展混動(dòng)與純電車型,鞏固其市場(chǎng)地位。


總結(jié)

傳祺M8即將上市,憑借覆蓋17.98萬(wàn)至32.68萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間、燃油與混動(dòng)雙動(dòng)力選擇、越級(jí)空間設(shè)計(jì)及豐富智能配置,為消費(fèi)者提供多元化選擇。燃油版動(dòng)力強(qiáng)勁,適合商務(wù)接待;混動(dòng)版燃油經(jīng)濟(jì)性突出,適合家庭使用。智能與安全配置全面,舒適體驗(yàn)優(yōu)異,既能滿足高端商務(wù)需求,也能兼顧家庭實(shí)用。作為自主高端MPV的標(biāo)桿產(chǎn)品,傳祺M8有望在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位,為用戶帶來(lái)兼具豪華感與實(shí)用性的出行體驗(yàn)。

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作者

愛車小哥2
愛車小哥2
深耕汽車領(lǐng)域8年,見證超56場(chǎng)新車首發(fā),構(gòu)建主流品牌信息網(wǎng)絡(luò)。以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)動(dòng)態(tài),憑專業(yè)縱深解析車型核心賣點(diǎn)、價(jià)格策略與智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)定位市場(chǎng)價(jià)值,為用戶提供權(quán)威可信的新車資訊與深度洞察。

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