猛士917和仰望U8哪個更值得購買

在百萬級新能源硬派越野市場,猛士917與仰望U8憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢與品牌基因成為焦點。作為東風(fēng)高端電動越野品牌的旗艦車型,猛士917延續(xù)軍車血統(tǒng),以“專業(yè)電動越野”為核心定位;而仰望U8作為比亞迪高端品牌的代表作,依托“易四方”四電機技術(shù)打造極致性能。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗及品牌定位等維度,為消費者解析兩款車型的差異,幫助明確購車方向。

猛士917和仰望U8 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

猛士917:以2023款增程版為例,售價63.77萬,搭載三電機四驅(qū)系統(tǒng),總功率600kW、扭矩1050N·m,CLTC純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航1026km,快充0.61小時充至80%,最大涉水深度900mm,接近角/離去角31°/31°,零百加速6s。2024款高地雄獅增程版售價69.9萬,零百加速提升至4.2s,接近角/離去角達33°/34°。純電版售價69.77萬,四電機總功率800kW、扭矩1400N·m,CLTC續(xù)航505km,零百加速4.2s。

仰望U8:2024款越野玩家版與2023款豪華版均售價109.8萬,搭載2.0T增程+四電機系統(tǒng),綜合功率880kW、扭矩1280N·m,零百加速3.9s(越野玩家版)/3.6s(豪華版)。越野玩家版CLTC純電續(xù)航120km,綜合續(xù)航780km,最大涉水深度1400mm,接近角/離去角37.5°/38°;豪華版純電續(xù)航180km,綜合續(xù)航1000km,最大涉水深度1000mm,接近角/離去角36.5°/35.4°。

小結(jié):價格上,猛士917起售價較仰望U8低約46萬,性價比優(yōu)勢顯著;動力參數(shù)方面,仰望U8四電機系統(tǒng)功率更高,但猛士917增程版綜合續(xù)航更長;越野通過性上,仰望U8越野玩家版的接近角、離去角及涉水深度更優(yōu),而猛士917部分車型(如高地雄獅)通過性也達到專業(yè)越野水平。

猛士917和仰望U8哪個更值得購買

技術(shù)特點對比

猛士917:全系采用非承載式車身,標配三把鎖(前/后橋差速鎖+中央差速器鎖止)、空氣懸掛(軟硬+高低調(diào)節(jié))及后輪主動轉(zhuǎn)向(最小轉(zhuǎn)彎半徑5.1m),最小離地間隙221-257mm。純電版四電機分布式驅(qū)動實現(xiàn)毫秒級扭矩分配,增程版三電機系統(tǒng)兼顧性能與續(xù)航。智能配置上,搭載L2級駕駛輔助、15.6英寸中控屏+12.3英寸副駕屏,支持OTA升級。

仰望U8:基于“易四方”技術(shù)平臺,四電機獨立控制實現(xiàn)原地掉頭、應(yīng)急浮水等功能,搭配云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),懸架總調(diào)節(jié)行程150mm,非承載式車身強化越野剛性。智能駕駛方面,豪華版配備3激光雷達+5毫米波雷達,感知能力更強;越野玩家版則側(cè)重越野硬件,如更大的離地間隙(310mm)及地形模式切換。

小結(jié):猛士917以“三把鎖+空氣懸掛+后輪轉(zhuǎn)向”構(gòu)建專業(yè)越野基礎(chǔ),技術(shù)偏向?qū)嵱每煽?;仰望U8憑借四電機精準控制與智能液壓懸架,在極限場景(如浮水、原地掉頭)表現(xiàn)更突出,但技術(shù)復(fù)雜度更高。


用戶體驗對比

越野場景

猛士917的四電機/三電機四驅(qū)系統(tǒng)配合三把鎖,能應(yīng)對巖石、沙漠等復(fù)雜地形,涉水感應(yīng)系統(tǒng)與透明底盤輔助駕駛;仰望U8越野玩家版憑借1400mm涉水深度、37.5°接近角,在極端越野環(huán)境中通過性更強,應(yīng)急浮水功能為涉水安全提供額外保障。

日常駕駛

猛士917增程版油電切換平順,純電模式靜謐性出色,空氣懸掛+后輪轉(zhuǎn)向(最小轉(zhuǎn)彎半徑5.1m)提升城市通勤靈活性;仰望U8豪華版的激光雷達輔助駕駛系統(tǒng)在高速及城市道路更智能,后排雙12.8英寸屏+車載冰箱增強豪華體驗,但5.76m的轉(zhuǎn)彎半徑在狹窄路段稍顯不便。

續(xù)航與補能

猛士917增程版綜合續(xù)航1026km,快充0.61小時充至80%,適合長途自駕;仰望U8豪華版綜合續(xù)航1000km,快充0.3小時充至80%,補能速度更快,但純電續(xù)航180km略低于猛士917的200km。

小結(jié):猛士917在日常駕駛的靈活性與續(xù)航實用性上更優(yōu),適合兼顧越野與城市通勤的用戶;仰望U8在極限越野與智能豪華體驗上更突出,適合追求極致性能與科技感的消費者。


品牌定位與性價比對比

猛士917:作為東風(fēng)高端電動越野品牌,延續(xù)“猛士”軍車基因,定位63-86萬區(qū)間,主打“專業(yè)電動越野+豪華配置”,全系標配丹拿音響、真皮座椅按摩等,性價比突出。

仰望U8:比亞迪旗下百萬級高端品牌,以“極致性能+硬核越野+豪華智能”為標簽,109.8萬的售價瞄準高端市場,技術(shù)配置更前沿,但價格門檻較高。

小結(jié):猛士917以“軍車品質(zhì)+親民價格”吸引務(wù)實越野愛好者;仰望U8則以“技術(shù)創(chuàng)新+豪華體驗”滿足高端用戶對稀缺性與科技感的需求。


總結(jié)

猛士917與仰望U8雖同屬新能源硬派越野,但定位差異明顯。若預(yù)算在60-80萬,注重專業(yè)越野性能、長續(xù)航及實用配置,猛士917增程版(如2023款增程版)是更優(yōu)選擇,其“三把鎖+空氣懸掛+1026km綜合續(xù)航”能滿足90%以上的越野與日常需求。若預(yù)算充足(100萬以上),追求極致性能、智能科技與豪華體驗,仰望U8豪華版或越野玩家版可提供更獨特的駕駛感受,尤其是應(yīng)急浮水、原地掉頭等功能,適合深度越野愛好者或科技嘗鮮者。最終選擇需結(jié)合預(yù)算、使用場景及品牌偏好,兩款車型均代表了中國品牌在新能源越野領(lǐng)域的最高水平,為消費者提供了多元化的選擇。

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作者

明熙
明熙
評測中心專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場景化描述還原真實用車生活,依托方法論背書輸出專業(yè)內(nèi)容。累計發(fā)布超200篇深度報告,覆蓋30+車型,吸引10萬+技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注,展現(xiàn)車輛全面實力。

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