猛士917和仰望U8性價比大比拼
在新能源硬派越野市場,猛士917與仰望U8作為兩大國產(chǎn)高端代表,憑借各自的技術實力與品牌基因吸引著不同需求的消費者。前者以“軍轉民”的硬核越野屬性和親民定價切入市場,后者則憑借比亞迪的技術背書與豪華配置打造頂級體驗。本文將從核心參數(shù)、技術特點、用戶體驗及性價比等維度展開深度對比,為消費者提供客觀全面的選購參考。
猛士917和仰望U8 價格
核心參數(shù)對比
- 猛士917:全系提供增程與純電兩種動力形式,官方指導價63.77萬-109.80萬。增程版搭載三電機系統(tǒng)(816馬力),CLTC綜合續(xù)航1026km(純電200km+84L油箱),快充0.61小時充至80%;純電版四電機系統(tǒng)總功率800kW、扭矩1400N·m,0-100km/h加速4.2s,CLTC續(xù)航505km。越野參數(shù)方面,高地雄獅版接近角/離去角達33°/34°,最小離地間隙230mm+,最大涉水深度900mm。
- 仰望U8:全系定價109.80萬,增程式動力(2.0T+四電機),系統(tǒng)綜合功率880kW、扭矩1280N·m,0-100km/h加速3.6s(豪華版)/3.9s(越野玩家版)。CLTC綜合續(xù)航1000km(豪華版,純電180km)或780km(越野玩家版,純電120km),快充0.3小時充至80%。越野玩家版接近角/離去角37.5°/38°,最小離地間隙310mm,最大涉水深度1400mm。
小結:猛士917以更低的入門門檻和更豐富的版本選擇覆蓋多元需求,增程版續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu);仰望U8則憑借更強的動力參數(shù)和極限越野性能,定位頂級市場。

技術特點對比
- 動力系統(tǒng):猛士917純電版四電機系統(tǒng)總扭矩1400N·m,增程版三電機816馬力,高地雄獅版加速優(yōu)化至4.2s,動力輸出偏向越野場景的持續(xù)穩(wěn)定性;仰望U8四電機系統(tǒng)綜合功率880kW,加速性能更激進,但車重較大(約3.5噸)可能影響復雜地形的通過效率。
- 越野技術:猛士917全系標配非承載式車身、三把鎖(前/后橋差速鎖+中央差速鎖止)、空氣懸掛(調(diào)節(jié)范圍150mm)、后輪主動轉向(最小轉彎半徑5.1m),駕控調(diào)校更偏向越野玩家的實際需求;仰望U8搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)(懸架行程150mm),擁有原地掉頭、應急浮水等技術亮點,但部分功能對越野場景實用性有限。
- 電池與安全:猛士917全系標配寧德時代三元鋰電池,液冷溫控系統(tǒng);仰望U8未明確電池供應商,但配備激光雷達+508TOPS算力平臺,智能安全配置更全面。
小結:猛士917技術配置更聚焦越野本質,實用性更強;仰望U8技術亮點突出,但部分功能偏向展示性。
用戶體驗對比
- 越野場景:猛士917非承載式車身+三把鎖+空氣懸掛的組合,配合蠕行模式、地形模式切換,應對雪地、泥地等路況更從容,900mm涉水深度+涉水感應系統(tǒng)滿足常規(guī)越野需求;仰望U8越野玩家版雖具備310mm離地間隙、1400mm涉水深度等極限參數(shù),但車長超5.3米導致靈活性不足,復雜地形通過性受限。
- 城市駕駛:猛士917后輪主動轉向系統(tǒng)使5.1m的最小轉彎半徑優(yōu)于仰望U8的5.76m,城市通勤更靈活;仰望U8豪華版配備后排12.8英寸雙屏、22揚聲器丹拿音響,商務豪華感更強,但車重較大導致能耗偏高。
- 續(xù)航體驗:猛士917增程版CLTC綜合續(xù)航1026km(純電200km+84L油箱),解決長途越野續(xù)航焦慮;仰望U8越野玩家版CLTC綜合續(xù)航僅780km(純電120km),續(xù)航表現(xiàn)較弱。
小結:猛士917兼顧越野與城市使用場景,實用性更佳;仰望U8豪華感突出,但綜合適應性稍遜。
性價比分析
- 價格差異:猛士917入門版(增程版)63.77萬,僅為仰望U8(109.80萬)的58%,價格優(yōu)勢顯著。
- 配置對比:猛士917全系標配丹拿16揚聲器、全車座椅加熱/通風/按摩、15.6英寸中控屏等配置,與仰望U8豪華版差距不大;仰望U8多出的激光雷達、后排雙屏等配置對越野用戶實用性有限。
- 版本選擇:猛士917提供增程/純電、常規(guī)/加長等多個版本,滿足不同預算與需求;仰望U8僅一款定價,選擇空間較小。
小結:猛士917以更低價格提供相近的核心配置,性價比遠超仰望U8。
總結
猛士917與仰望U8雖同屬國產(chǎn)高端新能源硬派越野,但產(chǎn)品定位差異明顯。猛士917憑借“軍轉民”的硬核基因,以63.77萬的入門價提供三把鎖、空氣懸掛等核心越野配置,綜合續(xù)航1026km解決續(xù)航焦慮,更適合注重實用性與性價比的越野愛好者;仰望U8以109.80萬的定價主打豪華科技路線,原地掉頭、應急浮水等技術亮點吸引追求頂級體驗與品牌調(diào)性的用戶。消費者可根據(jù)預算、實際使用場景及核心需求做出選擇:預算有限且以越野為主,猛士917是更務實的選擇;追求豪華科技與品牌高度,仰望U8可滿足需求。
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評測中心作者專注單車測評、雙車對比等領域,以結構化數(shù)據(jù)為骨架、場景化描述為血肉,輔以方法論背書,產(chǎn)出超100篇深度內(nèi)容,覆蓋性能解析與實用測評,精準觸達技術控與用車人群,構建專業(yè)可信的評測生態(tài)。











