作為國產(chǎn)高端新能源越野市場的兩大標桿車型，猛士M800與仰望U8憑借硬核機械素質(zhì)與前瞻科技配置，成為百萬級越野玩家的核心選擇。兩款車型雖同屬新能源越野賽道，但在技術(shù)路線、產(chǎn)品定位與核心優(yōu)勢上存在顯著差異。本文將從價格、動力、越野性能、空間、智能配置等維度展開深度對比，為消費者提供專業(yè)選購參考。

猛士M800和仰望U8 價格

核心參數(shù)對比

• 猛士M800：2024款提供平頂版（87.90萬）與高頂版（97.90萬），價格區(qū)間87.90-97.90萬。采用增程式三電機四驅(qū)系統(tǒng)，總功率600kW（816馬力）、總扭矩1050N·m，0-100km/h加速6.76s；CLTC純電續(xù)航125km、綜合續(xù)航750km，快充0.61小時（30%-80%），油箱容積84L。車身尺寸5136×2172×2063mm，軸距2950mm，5門5座布局。
• 仰望U8：2024款豪華版109.8萬、越野玩家版119.8萬，價格區(qū)間109.8-119.8萬。搭載增程式四電機四驅(qū)系統(tǒng)（易四方技術(shù)），總功率880kW（1196馬力）、總扭矩1280N·m，0-100km/h加速3.9s；CLTC純電續(xù)航120km（玩家版）/180km（豪華版）、綜合續(xù)航780km（玩家版）/1000km+（豪華版），快充0.3小時（80%），油箱容積75L。車身尺寸5325×2095×1940mm（玩家版），軸距3050mm，5門5座布局。

小結(jié)：仰望U8在動力性能、續(xù)航表現(xiàn)與車身尺寸上占據(jù)優(yōu)勢，但價格高出20-30萬；猛士M800以更低價格提供接近的純電續(xù)航與更大油箱容積，性價比更突出。

越野性能對比

• 猛士M800：非承載式車身結(jié)構(gòu)，接近角24°/離去角30°/縱向通過角22.6°，最小離地間隙221mm，最大涉水深度850mm。標配前/后橋差速鎖、中央差速器鎖止、蠕行模式及雪地/越野地形模式，空氣懸掛支持軟硬+高低調(diào)節(jié)，前后雙叉臂獨立懸掛搭配后輪主動轉(zhuǎn)向，兼顧越野剛性與城市操控靈活性。
• 仰望U8：非承載式車身基礎(chǔ)上，搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，玩家版接近角37.5°/離去角38°，最小離地間隙310mm，最大涉水深度1400mm；豪華版接近角36.5°/離去角35.4°，涉水深度1000mm。四電機獨立驅(qū)動支持原地掉頭、蟹行模式，玩家版針對越野場景優(yōu)化通過性，豪華版保留浮水模式等應(yīng)急功能。

小結(jié)：仰望U8憑借云輦-P系統(tǒng)與四電機技術(shù)，在極端越野場景（如深水、大坡度）適應(yīng)性更強；猛士M800以三把鎖+傳統(tǒng)硬派越野配置，滿足重度越野基礎(chǔ)需求，后輪主動轉(zhuǎn)向提升城市通勤便利性。

空間與舒適配置對比

• 猛士M800：5座布局，前排/第二排座椅配備加熱/通風/按摩功能（前排含腿托調(diào)節(jié)），后排提供小桌板、中央控制系統(tǒng)，12.3英寸副駕娛樂屏+8英寸后排液晶屏提升乘坐體驗?？諝鈶覓炫c雙叉臂懸掛有效過濾顛簸，主動降噪+多層隔音玻璃保障靜謐性。
• 仰望U8：5座大空間設(shè)計，豪華版車身5319×2050×1930mm，玩家版5325×2095×1940mm，軸距均3050mm，后備廂容積1031L（放倒后2050L）。全系標配真皮座椅（前排/第二排加熱/通風/按摩、后排電動調(diào)節(jié)）、車載冰箱、127色氛圍燈、杜比全景聲（18-22揚聲器丹拿）、四區(qū)熱泵空調(diào)、電動吸合門及AR-HUD。豪華版配備12.8英寸OLED中控屏+23.6英寸副駕屏+后排雙12.8英寸屏，玩家版保留后排7英寸控制屏。

小結(jié)：仰望U8在空間延展性與豪華配置豐富度上更勝一籌，尤其是后排娛樂系統(tǒng)與丹拿音響提升高端體驗；猛士M800以5座布局聚焦核心乘坐空間，配置滿足基礎(chǔ)豪華需求。

智能與安全配置對比

• 猛士M800：L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含540度全景影像、透明底盤、主動剎車等功能。安全配置覆蓋前排/后排頭部氣囊、側(cè)氣囊及全車安全帶未系提示，車機系統(tǒng)未配備激光雷達，智能駕駛依賴攝像頭與雷達組合。
• 仰望U8：搭載仰望Pilot輔助駕駛系統(tǒng)（L2級），豪華版配備3顆激光雷達+508TOPS算力芯片，支持高階智能駕駛功能；玩家版采用10攝像頭+10超聲波雷達組合，聚焦越野場景感知。安全配置包含主動剎車、車道保持、夜視系統(tǒng)、540度全景影像及全車氣囊（含膝部氣囊）。仰望Link車機系統(tǒng)搭配多屏交互，豪華版智能硬件更具優(yōu)勢。

小結(jié)：仰望U8豪華版在智能駕駛硬件與車機交互體驗上領(lǐng)先，玩家版針對越野場景簡化配置；猛士M800智能配置滿足基礎(chǔ)需求，未配備激光雷達等高端硬件。

購買建議

綜合對比來看，兩款車型定位差異顯著：猛士M800以87.90-97.90萬價格區(qū)間，提供硬核越野基礎(chǔ)配置與5座實用空間，適合預(yù)算80-100萬、追求專業(yè)越野性能且注重性價比的消費者，尤其適合頻繁參與重度越野活動的玩家；仰望U8以109.8-119.8萬價格，憑借四電機技術(shù)、云輦-P系統(tǒng)及豐富豪華配置，面向預(yù)算110萬以上、追求科技豪華與全場景越野能力的用戶，豪華版適合注重智能駕駛的高端家庭用戶，玩家版則針對極致越野需求優(yōu)化。消費者可根據(jù)預(yù)算、越野場景需求及豪華配置偏好做出選擇。