御風(fēng)新車來襲 高性價(jià)比輕客滿足多元需求

東風(fēng)御風(fēng)作為東風(fēng)汽車旗下的輕客產(chǎn)品矩陣,憑借10.68-16.88萬的親民指導(dǎo)價(jià)、多元場(chǎng)景適配能力及可靠的柴油動(dòng)力系統(tǒng),成為10-20萬級(jí)輕客市場(chǎng)的高性價(jià)比之選。其最新推出的V9+系列通過靈活的空間組合、實(shí)用的配置升級(jí)和扎實(shí)的動(dòng)力表現(xiàn),全面滿足物流運(yùn)輸、客運(yùn)通勤、商務(wù)接待等多元商用需求,為中小商戶和企業(yè)用戶提供務(wù)實(shí)可靠的出行解決方案。

御風(fēng) 車型及價(jià)格


核心參數(shù)對(duì)比

東風(fēng)御風(fēng)全系車型提供豐富的參數(shù)組合,覆蓋不同用戶需求:

  • 入門級(jí)車型:2023款V9+2.3T手動(dòng)前驅(qū)廂貨短軸中頂3座與2026款V9+2.0T手動(dòng)前驅(qū)短軸低頂3座均以10.68萬起售,搭載2.0T/2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率93-115kW,最大扭矩350-360N·m,軸距3100mm,車身尺寸5000×2036×2150-2375mm,3座布局主打城配物流,短軸低頂車型高度僅2150mm,可輕松通過地庫,提升城市通行靈活性。
  • 長軸高頂車型:2021款改款2.3T V9前驅(qū)物流車長軸高頂7座(16.88萬)與2026款V9+2.3T手動(dòng)后驅(qū)長極限車3座(14.48萬),軸距達(dá)3610mm,車身長度5750-5995mm,高度2590mm,裝載空間顯著提升,其中2026款長極限車長度近6米,寬度2060mm,最大化裝載能力,適配城際物流運(yùn)輸。
  • 多功能車型:2023款V9+2.0T自動(dòng)前驅(qū)多功能中軸高頂7-9座(15.68萬)搭載7擋雙離合變速箱,配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),7-9座布局兼顧客運(yùn)與輕量物流,中軸設(shè)計(jì)平衡靈活性與空間實(shí)用性。

小結(jié):東風(fēng)御風(fēng)通過軸距(3100-3610mm)、車身高度(2150-2590mm)、座位數(shù)(3/5-9座)的多維組合,構(gòu)建起覆蓋入門到高端的產(chǎn)品矩陣,10.68萬起的價(jià)格對(duì)比同級(jí)輕客具有明顯優(yōu)勢(shì)。

御風(fēng)新車來襲 高性價(jià)比輕客滿足多元需求

動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)解析

東風(fēng)御風(fēng)全系搭載2.0T/2.3T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)源自日產(chǎn)雷諾M9T系列,最大功率覆蓋93-120kW(126-163馬力),最大扭矩350-360N·m,在1400-2400rpm低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可輸出峰值扭矩,適配商用車高頻啟停、重載起步的使用場(chǎng)景。傳動(dòng)系統(tǒng)提供6擋手動(dòng)與7擋雙離合兩種選擇,其中7擋雙離合變速箱(如2023款V9+自動(dòng)版)采用濕式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),換擋邏輯清晰,傳動(dòng)效率高,兼顧操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。驅(qū)動(dòng)布局方面,前驅(qū)車型適合城市道路行駛,后驅(qū)車型(如2021款2.0T后驅(qū)物流車)提升重載爬坡能力。底盤系統(tǒng)采用麥弗遜前懸掛+霍奇基斯后懸掛組合,配合全承載式車身結(jié)構(gòu),在保證承載能力的同時(shí)提升行駛穩(wěn)定性,實(shí)測(cè)百公里油耗低至5.7L,80L大油箱可實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航,滿足城際運(yùn)輸需求。


空間設(shè)計(jì)與場(chǎng)景適配

東風(fēng)御風(fēng)以場(chǎng)景化定制為核心設(shè)計(jì)理念,空間表現(xiàn)突出:軸距3100mm的短軸車型轉(zhuǎn)彎半徑小,靈活好停車,適合城市配送;軸距3610mm的長軸車型提供更充裕的裝載長度,其中2026款長極限車長度達(dá)5995mm,接近藍(lán)牌輕客長度上限,貨廂容積最大可達(dá)11.9m3。座位布局提供3座純貨運(yùn)版、5-9座客運(yùn)版,后排座椅支持整體放倒,實(shí)現(xiàn)客貨兩用。車身高度方面,2150mm的短軸低頂車型適配地庫,2590mm的長軸高頂車型拓展垂直裝載空間,滿足不同貨物類型需求。這種靈活組合使東風(fēng)御風(fēng)能夠覆蓋城配物流、城際運(yùn)輸、商務(wù)通勤、旅游客運(yùn)等多元場(chǎng)景,尤其適合中小商戶的復(fù)合使用需求。


配置升級(jí)與實(shí)用價(jià)值

東風(fēng)御風(fēng)在配置上兼顧實(shí)用性與科技感:全系標(biāo)配定速巡航、ABS+EBD、前排電動(dòng)車窗、USB接口等基礎(chǔ)配置,定速巡航可減輕長途駕駛疲勞,提升運(yùn)營效率。2023款及以后車型升級(jí)LED遠(yuǎn)近光燈,照明效果更佳且能耗更低;2026款新增12英寸觸控中控屏,搭配行車信息液晶儀表,提升科技體驗(yàn)。安全配置方面,2023款多功能車型配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),進(jìn)一步保障行駛安全。值得注意的是,2023款及以后車型提供三年或10萬公里整車質(zhì)保,降低用戶后期維護(hù)成本,提升產(chǎn)品性價(jià)比。


品牌優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)定位

作為東風(fēng)汽車旗下商用車產(chǎn)品,東風(fēng)御風(fēng)延續(xù)了“可靠、實(shí)用”的品牌基因,以“高性價(jià)比+場(chǎng)景化定制”為核心競(jìng)爭(zhēng)力。其10.68-16.88萬的價(jià)格區(qū)間,相比同級(jí)競(jìng)品具有明顯優(yōu)勢(shì),3座基礎(chǔ)版10.68萬起的定價(jià)直擊中小商戶預(yù)算痛點(diǎn)。在合規(guī)前提下最大化裝載能力的設(shè)計(jì)理念,符合當(dāng)前商用車市場(chǎng)對(duì)高效運(yùn)輸?shù)男枨蟆|風(fēng)御風(fēng)針對(duì)物流、客運(yùn)等場(chǎng)景優(yōu)化空間布局,動(dòng)力系統(tǒng)注重低扭輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性,耐用性滿足商用車高頻使用需求,成為10-20萬級(jí)輕客市場(chǎng)的務(wù)實(shí)之選。


總結(jié)

東風(fēng)御風(fēng)憑借親民的價(jià)格(10.68-16.88萬)、多元的場(chǎng)景適配能力、可靠的柴油動(dòng)力系統(tǒng)及實(shí)用的配置升級(jí),構(gòu)建起強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其靈活的空間組合(軸距3100-3610mm、座位數(shù)3/5-9座)滿足物流、客運(yùn)、商務(wù)等全場(chǎng)景需求;2.0T/2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)、油耗低,適配商用車高頻運(yùn)營;基礎(chǔ)配置扎實(shí)且后期車型逐步升級(jí)科技配置,兼顧實(shí)用性與現(xiàn)代感。對(duì)于中小商戶和企業(yè)用戶而言,東風(fēng)御風(fēng)以高性價(jià)比和場(chǎng)景化定制能力,成為輕客市場(chǎng)的理想選擇,助力用戶提升運(yùn)營效率與經(jīng)濟(jì)效益。

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