新途EV90和東風(fēng)·瑞泰特EM30哪個更值得購買

在純電動物流車市場中,新途EV90與東風(fēng)·瑞泰特EM30作為兩款備受關(guān)注的車型,分別代表了不同定位下的商用解決方案。對于城市物流、短途配送等商用場景的用戶而言,如何在這兩款車型中做出選擇,需要從價格、續(xù)航、動力、空間及配置等核心維度進(jìn)行全面對比。本文將基于官方參數(shù)與市場定位,為用戶提供專業(yè)的選購參考。

新途EV90和東風(fēng)·瑞泰特EM30 價格

車系
車型
官方價
東風(fēng)·瑞泰特EM30
2018款 純電動廂式運(yùn)輸車
25.98萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

新途EV90與東風(fēng)·瑞泰特EM30在核心參數(shù)上呈現(xiàn)明顯差異,直接影響車輛的使用場景與效率。新途EV90 2022款VAN長軸高頂3座51.5kWh車型官方指導(dǎo)價24.9萬元,搭載51.5kWh電池組,NEDC續(xù)航里程215km,最大功率150kW(204馬力),最大扭矩310N·m,車身尺寸5498×2062×2525mm,軸距3366mm。東風(fēng)·瑞泰特EM30 2018款純電動廂式運(yùn)輸車官方指導(dǎo)價25.98萬元,配備100kW前置電機(jī),最大扭矩600N·m(136馬力),NEDC續(xù)航306km,車身尺寸5400×1995×2360mm,軸距3250mm。小結(jié):新途EV90在動力參數(shù)(功率、馬力)與車身尺寸上占優(yōu),而東風(fēng)·瑞泰特EM30則在扭矩與續(xù)航里程上表現(xiàn)更突出,兩者價格接近但定位差異顯著。

新途EV90和東風(fēng)·瑞泰特EM30哪個更值得購買

動力性能對比

動力系統(tǒng)是決定商用車運(yùn)輸效率的關(guān)鍵因素。新途EV90搭載永磁同步單電機(jī),最大功率150kW(204馬力),最大扭矩310N·m,動力輸出偏向高速巡航與重載起步,適合中長途物流運(yùn)輸。其2024款車型進(jìn)一步升級至170kW(231馬力),扭矩提升至330N·m,并支持標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動三種駕駛模式切換,適配不同載重與路況需求。東風(fēng)·瑞泰特EM30則采用100kW前置電機(jī),最大扭矩達(dá)600N·m,搭配前置后驅(qū)布局與鋼板彈簧后懸掛,針對重載起步、爬坡場景優(yōu)化,動力輸出直接有力,更適合頻繁啟停的城市配送。此外,新途EV90 2024款車型標(biāo)配電池預(yù)加熱與能量回收系統(tǒng),低溫環(huán)境下續(xù)航穩(wěn)定性更佳,而EM30未明確標(biāo)注相關(guān)技術(shù)配置。


續(xù)航與充電效率

續(xù)航里程與充電速度直接影響車輛的運(yùn)營半徑與效率。新途EV90 2022款車型NEDC續(xù)航215km,2024款高配車型(100kWh電池)CLTC續(xù)航提升至390km,快充時間僅需0.73小時(15-80%),充電效率領(lǐng)先同級別車型。東風(fēng)·瑞泰特EM30 NEDC續(xù)航306km,百公里耗電量21.8kWh,雖續(xù)航里程優(yōu)于新途EV90 2022款,但未明確標(biāo)注快充參數(shù),可能存在充電時間較長的問題。對于需要高頻次運(yùn)輸?shù)挠脩舳?,新途EV90的快充能力可顯著減少等待時間,提升運(yùn)營效率;而EM30更適合對充電時間不敏感的短途配送場景。


空間與承載能力

空間表現(xiàn)決定車輛的裝載靈活性。新途EV90加長軸車型軸距3760mm,車身尺寸最大達(dá)5940×2110×2540mm,3座廂貨版提供寬敞的貨箱空間,最大滿載質(zhì)量4980kg,適合大件貨物運(yùn)輸。東風(fēng)·瑞泰特EM30車身尺寸5400×1995×2360mm,軸距3250mm,4門3座貨車結(jié)構(gòu),載貨空間雖小于新途EV90,但3座布局支持前排3人乘坐,滿足小型物流團(tuán)隊(duì)的通勤與運(yùn)輸一體化需求。此外,新途EV90 2024款15座客車版可滿足多人通勤,進(jìn)一步拓展了使用場景,而EM30則專注于純貨運(yùn)功能。


配置與用戶體驗(yàn)

配置水平直接影響駕駛舒適性與便利性。新途EV90 2024款車型標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、方向盤加熱、定速巡航、12.3英寸中控觸控屏與車聯(lián)網(wǎng)功能,部分車型可選裝360度全景影像,降低大尺寸車輛的泊車難度。東風(fēng)·瑞泰特EM30配置相對基礎(chǔ),僅標(biāo)配ABS+EBD、液壓轉(zhuǎn)向助力、手動空調(diào)與仿皮座椅,缺乏智能化與舒適性配置。對于注重駕駛體驗(yàn)的用戶,新途EV90的乘用化配置升級(如方向盤加熱、電動踏板)可提升長途駕駛的舒適度;而EM30則以實(shí)用為主,適合對配置要求較低的純貨運(yùn)場景。


選購建議

綜合來看,新途EV90與東風(fēng)·瑞泰特EM30的定位差異明顯。若用戶需要一款兼顧長續(xù)航、快充能力與多功能性的中大型純電輕客,用于城市物流、長途貨運(yùn)或多人通勤,新途EV90(尤其是2024款車型)憑借390km續(xù)航、0.73小時快充、170kW動力及豐富配置,是更優(yōu)選擇。若用戶預(yù)算有限,且主要用于短途小批量配送,對充電時間不敏感,東風(fēng)·瑞泰特EM30的600N·m扭矩與306km續(xù)航可滿足基礎(chǔ)需求,但其配置與空間靈活性不及新途EV90。最終選擇需結(jié)合實(shí)際運(yùn)營場景、預(yù)算與功能需求,建議優(yōu)先試駕體驗(yàn)后再做決定。


總結(jié)

新途EV90與東風(fēng)·瑞泰特EM30分別針對不同商用需求設(shè)計(jì),前者以高配置、長續(xù)航與多功能性見長,后者則側(cè)重性價比與基礎(chǔ)貨運(yùn)能力。用戶在選購時,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注續(xù)航里程、充電效率、空間需求與配置水平,結(jié)合自身運(yùn)營場景做出決策。對于追求高效與舒適的用戶,新途EV90是更值得投資的選擇;而對于預(yù)算有限的純貨運(yùn)用戶,東風(fēng)·瑞泰特EM30可作為經(jīng)濟(jì)之選。

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作者

陽光總在風(fēng)雨後
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評測中心資深作者,專注單車測評、雙車對比等細(xì)分領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)拆解參數(shù),通過場景化描述還原真實(shí)用車體驗(yàn),結(jié)合方法論背書構(gòu)建專業(yè)評測體系。累計(jì)產(chǎn)出超200篇深度內(nèi)容,覆蓋30+熱門車型,獲10萬+技術(shù)控及發(fā)燒友關(guān)注,用專業(yè)視角呈現(xiàn)車輛全面實(shí)力。

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