在城市短途物流與客運市場中，純電微面憑借低運營成本與靈活空間成為商戶首選。東風小康EC36 II作為品牌最新純電車型，與前代EC36在續(xù)航、配置及成本控制上存在差異，消費者在選購時需結合實際運營場景權衡。本文將從核心參數、技術特點、用戶體驗等維度對比兩款車型，為城配從業(yè)者提供專業(yè)選購參考。

東風小康EC36 II和東風小康EC36 價格

核心參數對比

• 東風小康EC36 II：提供三種配置版本，價格區(qū)間12.68-13.08萬元。電池容量覆蓋38.64-41.86kWh，CLTC續(xù)航252-270km，其中寧德時代38.64kWh版本續(xù)航達270km。車身尺寸4500×1680×2000mm，軸距3050mm，支持6/7座布局。標配駕駛座安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)，可選裝觸控屏與倒車影像。
• 東風小康EC36：2022款標準型統(tǒng)一售價12.98萬元，搭載41.86-41.932kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航300km。車身參數與EC36 II一致，但標配雙側手動側滑門，后排座椅支持整體放倒與前后調節(jié)，安全配置增加EBD制動力分配與胎壓報警。

小結：EC36 II通過電池選型靈活性提升性價比，而EC36憑借更長續(xù)航與更完善的基礎配置占據優(yōu)勢。

技術特點分析

EC36 II采用后置后驅布局，82馬力永磁同步電機匹配200N·m扭矩，固定齒比變速箱保證低速動力輸出，最大滿載質量2135kg。麥弗遜前懸搭配鋼板彈簧后懸，在承載性與舒適性間取得平衡。電池系統(tǒng)提供寧德時代與中創(chuàng)新航雙選項，滿足不同預算需求。

EC36搭載相同動力總成，但電池容量統(tǒng)一為41.86kWh，NEDC續(xù)航300km優(yōu)于EC36 II的CLTC 270km。雙側手動側滑門設計在物流場景中更實用，后排座椅調節(jié)功能提升客運靈活性。安全配置方面，ABS+EBD組合相比EC36 II的單ABS系統(tǒng)制動性能更優(yōu)。

用戶體驗對比

EC36 II的使用成本優(yōu)勢明顯，按日均100km計算，電費約0.07元/km，月均成本210元，較燃油微面節(jié)省80%。織物座椅可選仿皮材質，觸控屏等配置支持個性化選裝，滿足用戶對內飾質感的升級需求。東風小康全國1500+服務網點保障售后便利性，三電系統(tǒng)8年/12萬公里質保降低使用風險。

EC36的續(xù)航表現更適合長距離城配，300km NEDC續(xù)航可覆蓋跨城配送需求。后排座椅調節(jié)功能提升乘客舒適度，雙側滑門設計使裝卸效率提高30%。但12.98萬的固定售價缺乏價格彈性，且不支持配置選裝，難以滿足個性化需求。

選購建議

若以城市短途物流為主，日均里程≤80km，推薦EC36 II寧德時代38.64kWh版本（12.78萬元），其270km續(xù)航完全覆蓋需求，電池品牌可靠性與價格優(yōu)勢突出。若需兼顧跨城配送或客運業(yè)務，EC36的300km續(xù)航與雙側滑門設計更實用，12.98萬的定價也在合理區(qū)間。對于預算有限的個體商戶，EC36 II中創(chuàng)新航版本（12.68萬元）憑借1萬元差價具備更高性價比。

總結

東風小康EC36 II與EC36各有側重：前者通過靈活的電池選型和可升級配置，滿足用戶對成本控制與個性化的需求；后者則以更長續(xù)航和更完善的基礎配置，適配高頻次、長距離的運營場景。消費者應根據實際運營里程、預算范圍及功能需求做出選擇，兩款車型均延續(xù)了東風小康“實用可靠”的品牌基因，是城配市場值得考慮的純電微面產品。