東風(fēng)小康EC36 II和東風(fēng)小康EC36哪個性價比高

在城市物流與短途客運領(lǐng)域,東風(fēng)小康EC36 II與老款EC36作為同品牌微面車型,憑借實用定位與成本優(yōu)勢成為商戶關(guān)注焦點。兩款車型均延續(xù)東風(fēng)小康“實用優(yōu)先”的商用車設(shè)計理念,但在電池配置、續(xù)航表現(xiàn)及細(xì)節(jié)設(shè)計上存在差異,其性價比對比需結(jié)合用戶運營場景與核心需求展開分析。

東風(fēng)小康EC36 II和東風(fēng)小康EC36 價格

車系
車型
官方價
東風(fēng)小康EC36 II
2023款 寧德時代 38.64kWh
12.78萬
獲取底價

核心參數(shù)對比

東風(fēng)小康EC36 II提供三款配置選擇,價格區(qū)間12.68-13.08萬元,搭載82馬力后置電機與200N·m扭矩,CLTC續(xù)航252-270km,其中寧德時代38.64kWh版本續(xù)航最長(270km),中創(chuàng)新航同容量版本續(xù)航252km,寧德時代41.86kWh版本續(xù)航252km??臻g方面保持4500×1680×2000mm車身尺寸與3050mm軸距,支持6/7座布局,采用平開門+側(cè)拉門設(shè)計。老款EC36僅提供12.98萬元版本,搭載41.86kWh電池(寧德時代/國軒高科可選),NEDC續(xù)航300km,車身為5門設(shè)計(雙側(cè)手動側(cè)滑門),空間參數(shù)與EC36 II一致,核心配置包括ABS、駕駛座氣囊、電動助力轉(zhuǎn)向等。小結(jié):EC36 II在價格靈活性與選裝配置上更優(yōu),而老款EC36在續(xù)航數(shù)據(jù)上占據(jù)優(yōu)勢。

東風(fēng)小康EC36 II和東風(fēng)小康EC36哪個性價比高

動力與續(xù)航對比

EC36 II全系采用后置后驅(qū)布局,82馬力電機+200N·m扭矩的動力組合匹配固定齒比變速箱,低速高扭矩特性適配城市物流起步需求。其CLTC續(xù)航覆蓋252-270km,寧德時代38.64kWh版本通過優(yōu)化電控系統(tǒng)實現(xiàn)最長續(xù)航(270km),相比同品牌41.86kWh版本續(xù)航反而更高,體現(xiàn)出電芯與電控的匹配優(yōu)勢。老款EC36搭載相同動力參數(shù)電機,但NEDC續(xù)航達(dá)300km,主要因電池容量更大(41.86kWh)及測試標(biāo)準(zhǔn)差異(NEDC相對CLTC更寬松)。從實際使用來看,EC36的300km續(xù)航可覆蓋更長運輸半徑,而EC36 II的252-270km續(xù)航滿足每日城市短途配送綽綽有余。


電池與安全配置

EC36 II提供寧德時代與中創(chuàng)新航兩種磷酸鐵鋰電池選項,頭部品牌電芯保障可靠性,標(biāo)配駕駛座安全氣囊與ABS防抱死系統(tǒng)。老款EC36同樣配備寧德時代電池(或國軒高科),并額外增加EBD制動力分配與胎壓報警功能,安全配置略勝一籌。電池方面,兩者均采用磷酸鐵鋰技術(shù)路線,循環(huán)壽命長且熱穩(wěn)定性好,適合高頻次運營場景。值得注意的是,EC36 II支持選裝倒車影像與觸控屏幕,而老款EC36可選裝后排獨立空調(diào),配置差異反映出不同使用場景的優(yōu)化方向。


空間與承載能力

兩款車型均基于承載式車身打造,前麥弗遜獨立懸掛+后鋼板彈簧非獨立懸掛的組合兼顧承載性與基礎(chǔ)舒適性。EC36 II的4門設(shè)計(平開門+側(cè)拉門)在乘客上下便利性上略有優(yōu)勢,而老款EC36的雙側(cè)滑門更適合貨物裝卸。空間靈活性方面,均支持后排整體放倒,最大載貨空間可達(dá)5立方米以上,滿足微面類車型的裝載需求。后鋼板彈簧懸掛可承受500kg以上載重,適合物流用戶高頻次滿載工況。


性價比綜合分析

從購置成本看,EC36 II價格區(qū)間12.68-13.08萬元,其中寧德時代38.64kWh版本(12.78萬)性價比最優(yōu),相比中創(chuàng)新航版本貴1000元卻升級為頭部品牌電芯,相比寧德時代41.86kWh版本便宜3000元且續(xù)航更長。老款EC36指導(dǎo)價12.98萬元,經(jīng)銷商報價約12.69萬元,與EC36 II中配版本價格接近,但續(xù)航更長(300km vs 270km)。使用成本方面,兩者均為純電驅(qū)動,每公里電費約0.07元,相比燃油微面每公里0.55元的油費,年行駛2萬公里可節(jié)省近1萬元。選裝配置上,EC36 II提供仿皮座椅、倒車影像等升級選項,而老款EC36可選裝后排獨立空調(diào),用戶可根據(jù)需求定制。


場景適配建議

對于每日運營里程超過200km的長途物流用戶,老款EC36的300km續(xù)航更具優(yōu)勢,雙側(cè)滑門設(shè)計也便于貨物裝卸。而城市短途配送用戶(每日150km內(nèi))選擇EC36 II更劃算,尤其是寧德時代38.64kWh版本,12.78萬元價格兼顧續(xù)航與電池品牌??瓦\用戶方面,EC36 II的平開門設(shè)計提升乘客上下車體驗,選裝仿皮座椅可改善舒適性,適合小型客運場景。若用戶更看重電池品牌可靠性,兩款車型的寧德時代版本均為優(yōu)選,差價1000元以內(nèi)可優(yōu)先考慮EC36 II的配置靈活性。


總結(jié)

東風(fēng)小康EC36 II與老款EC36均延續(xù)品牌實用主義理念,針對不同用戶需求形成差異化優(yōu)勢。EC36 II勝在價格區(qū)間靈活(12.68-13.08萬)、選裝配置豐富,且寧德時代38.64kWh版本實現(xiàn)續(xù)航與成本的最優(yōu)平衡;老款EC36則憑借300km長續(xù)航與成熟配置,適合對運輸半徑要求更高的用戶。綜合性價比來看,若注重配置靈活性與價格控制,EC36 II的寧德時代38.64kWh版本(12.78萬)為首選;若追求更長續(xù)航與成熟設(shè)計,老款EC36的寧德時代版本(12.98萬)更值得考慮。兩者均能滿足中小商戶的運營需求,選擇時應(yīng)結(jié)合實際運營里程與配置偏好做出決策。

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作者

錦鑫
錦鑫
專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)拆解性能細(xì)節(jié),用場景化描述還原真實用車生活,依托方法論背書輸出專業(yè)結(jié)論。累計發(fā)布30+深度測評,覆蓋20+熱門車型,精準(zhǔn)觸達(dá)技術(shù)控與發(fā)燒友,構(gòu)建兼具權(quán)威性與實用性的測評體系。

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