傳祺M8和騰勢(shì)D9配置差異全解析

傳祺M8和騰勢(shì)D9作為中高端MPV市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型,分別以“家用商務(wù)雙覆蓋”和“豪華科技融合”為核心定位,在動(dòng)力系統(tǒng)、智能配置、空間表現(xiàn)等維度形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。本文將從核心參數(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)、智能安全、舒適配置、用戶場(chǎng)景五大維度,全面解析兩款車(chē)型的配置差異,為消費(fèi)者提供精準(zhǔn)選購(gòu)參考。

傳祺M8和騰勢(shì)D9 價(jià)格

車(chē)系
車(chē)型
官方價(jià)
騰勢(shì)D9
2025款 DM-i 尊航型
30.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

傳祺M8覆蓋17.98-32.68萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,提供領(lǐng)秀(入門(mén)家用)、大師(中端豪華)、宗師(高端商務(wù))三大系列,車(chē)身尺寸從5089×1884×1822mm(領(lǐng)秀)到5212×1893×1823mm(大師/宗師),軸距3000-3070mm,全系采用2+2+3七座布局。騰勢(shì)D9聚焦30.98-46.98萬(wàn)元高端市場(chǎng),僅提供DM-i插混(30.98萬(wàn))和EV智駕(46.98萬(wàn))兩款主力車(chē)型,車(chē)身尺寸統(tǒng)一為5250×1960×1900mm,軸距3110mm,同樣采用2+2+3布局。從基礎(chǔ)參數(shù)看,傳祺M8通過(guò)多系列覆蓋更廣泛價(jià)格帶,騰勢(shì)D9則以更大車(chē)身尺寸和軸距強(qiáng)化空間優(yōu)勢(shì)。

傳祺M8和騰勢(shì)D9配置差異全解析

動(dòng)力系統(tǒng)差異

傳祺M8提供汽油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇:汽油版搭載2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(4B20J1),最大功率185kW(252馬力),峰值扭矩400N·m,匹配8AT變速箱,WLTC綜合油耗8.85-8.95L/100km;混動(dòng)版采用2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)(134kW/300N·m),系統(tǒng)綜合功率更強(qiáng),WLTC油耗低至6.15L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性提升40%以上。騰勢(shì)D9則依托比亞迪技術(shù)優(yōu)勢(shì),DM-i版采用1.5T插混系統(tǒng),綜合272馬力,0-100km/h加速8.6s,CLTC純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1100km,快充0.42小時(shí)充至80%;EV智駕版搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合374馬力,0-100km/h加速6.9s,CLTC純電續(xù)航600km,支持800V超充技術(shù)。動(dòng)力層面,傳祺M8以混動(dòng)版兼顧油耗與動(dòng)力,騰勢(shì)D9則通過(guò)插混無(wú)續(xù)航焦慮和純電高性能,滿足不同場(chǎng)景需求。


智能安全配置解析

傳祺M8中高配車(chē)型搭載ADiGO Pilot L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),包含車(chē)道居中、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等功能,宗師系列升級(jí)Harmony OS車(chē)機(jī)+12超聲波雷達(dá),安全配置標(biāo)配6氣囊(前排+側(cè)氣簾)、胎壓顯示,大師/宗師系列配備540度全景影像,部分車(chē)型含DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警。騰勢(shì)D9 DM-i版配備DiPilot 100輔助駕駛(高速輔助為主),EV智駕版升級(jí)DiPilot 300(激光雷達(dá)+城市導(dǎo)航輔助),全系標(biāo)配全車(chē)7氣囊(含主駕駛膝部氣囊)、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng),EV版還支持自動(dòng)泊車(chē)、哨兵模式。智能安全方面,騰勢(shì)D9以更高階的輔助駕駛和更全面的氣囊配置占優(yōu),傳祺M8則通過(guò)差異化配置滿足不同價(jià)位需求。


舒適配置細(xì)節(jié)對(duì)比

傳祺M8領(lǐng)秀系列提供雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門(mén)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等基礎(chǔ)配置;大師系列升級(jí)雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、7英寸液晶儀表、第二排加熱/通風(fēng)/按摩座椅;宗師系列新增方向盤(pán)加熱、后排中央控制、全車(chē)多層隔音玻璃,科技關(guān)愛(ài)版支持第二排座椅旋轉(zhuǎn)。騰勢(shì)D9 DM-i版標(biāo)配帝瓦雷16揚(yáng)聲器、車(chē)載冰箱、可變懸掛、全車(chē)多層隔音玻璃;EV智駕版進(jìn)一步升級(jí)帝瓦雷18揚(yáng)聲器、后排雙12.8英寸屏+副駕10.25英寸娛樂(lè)屏、前排/第三排座椅加熱/通風(fēng)/按摩。舒適配置上,騰勢(shì)D9以更高規(guī)格的音響系統(tǒng)、多屏娛樂(lè)和全座椅功能調(diào)節(jié),強(qiáng)化豪華感,傳祺M8則通過(guò)多系列配置梯度,平衡性?xún)r(jià)比與舒適性。


用戶場(chǎng)景適配分析

傳祺M8領(lǐng)秀系列17.98萬(wàn)起,以2.0T+8AT動(dòng)力組合和基礎(chǔ)舒適配置(雙側(cè)滑門(mén)、獨(dú)立座椅),滿足入門(mén)家用需求;大師系列22.98萬(wàn)起,通過(guò)高通8155芯片、32色氛圍燈、第二排舒適配置,平衡科技與豪華;宗師系列26.98萬(wàn)起,以全車(chē)多層隔音玻璃、方向盤(pán)加熱、后排小桌板等配置適配商務(wù)場(chǎng)景,混動(dòng)版WLTC油耗6.15L/100km,適合長(zhǎng)途家庭出行。騰勢(shì)D9 DM-i版30.98萬(wàn)起,插混系統(tǒng)純電200km覆蓋日常通勤,綜合1100km滿足長(zhǎng)途,帝瓦雷音響+可變懸掛兼顧靜謐性與舒適性,適合多場(chǎng)景家庭使用;EV智駕版46.98萬(wàn)起,800V超充+600km續(xù)航解決純電補(bǔ)能痛點(diǎn),后排雙屏+副駕娛樂(lè)屏打造“移動(dòng)客廳”,激光雷達(dá)輔助駕駛提升城市通勤安全性,適配高端商務(wù)與科技愛(ài)好者。


總結(jié)

傳祺M8和騰勢(shì)D9在中高端MPV市場(chǎng)形成互補(bǔ)競(jìng)爭(zhēng)格局:傳祺M8以17.98-32.68萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、多系列精準(zhǔn)定位,覆蓋從入門(mén)家用到高端商務(wù)的全場(chǎng)景需求,其516L后備箱容積、兒童級(jí)健康座艙、1.5米后風(fēng)窗氣囊等配置,對(duì)家庭用戶更友好;騰勢(shì)D9則依托比亞迪與奔馳的技術(shù)融合,以30.98-46.98萬(wàn)元的高端定價(jià),通過(guò)DM-i插混無(wú)續(xù)航焦慮、EV智駕高性能、帝瓦雷音響+多屏娛樂(lè)等配置,強(qiáng)化豪華科技屬性,適合預(yù)算充裕的商務(wù)用戶和科技愛(ài)好者。消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算和場(chǎng)景需求選擇:預(yù)算25萬(wàn)以?xún)?nèi)選傳祺M8領(lǐng)秀/大師系列,追求性?xún)r(jià)比與實(shí)用性;預(yù)算30萬(wàn)以上且注重豪華科技,選騰勢(shì)D9 DM-i版;預(yù)算45萬(wàn)以上且偏好純電高性能,選騰勢(shì)D9 EV智駕版。

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你是我的情人
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