攬勝運(yùn)動版的價格波動因素有很多。

首先是車輛本身的配置，比如基礎(chǔ)配置的高低，最低配版本雖定價不低但品質(zhì)配置還不錯，動力系統(tǒng)影響大，高功率發(fā)動機(jī)車型更貴，像選豪華真皮座椅、高級音響和全方位安全駕駛輔助功能等配置升級要多花錢。

其次是和攬勝的對比，軸距較短、排量選擇少、自重輕、離地間隙小、備胎非全尺寸、安全和多媒體配置有差異，所以價格相對低。

再者是車型定位和生產(chǎn)成本，它和發(fā)現(xiàn) 4 等共享地盤平臺，配置相對基礎(chǔ)，成本低價格也就相對親民。

還有銷售策略，制造商可能用低價策略吸引消費(fèi)者，提高市場份額和知名度。

政策優(yōu)惠方面，某些地區(qū)對新能源汽車有補(bǔ)貼或優(yōu)惠政策。新能源的生產(chǎn)成本低于燃油車，制造成本降低，價格也可能受影響。

技術(shù)更新讓新能源汽車部件成本降低，價格相對較低。二手市場上，其環(huán)保和低運(yùn)行成本讓價值較高，新車價格相對低。

市場競爭也會左右價格，路虎會根據(jù)市場需求和對手定價調(diào)整。

地區(qū)因素不可忽視，不同地區(qū)稅費(fèi)和進(jìn)口關(guān)稅不同影響價格。

市場供需關(guān)系重要，需求大供應(yīng)少價格漲，反之降。

中規(guī)版本優(yōu)惠幅度不同，新一代優(yōu)惠力度達(dá) 17 萬但因地域政策和市場供需有差異。

總之，購買攬勝運(yùn)動版要結(jié)合市場行情和地域政策評估價格。