影響攬勝運(yùn)動(dòng)版價(jià)格的市場(chǎng)因素主要有這些。

基礎(chǔ)配置很關(guān)鍵，最低配版本定價(jià)不低，可品質(zhì)和配置能讓人覺(jué)得值。

動(dòng)力系統(tǒng)影響大，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型比低功率的貴不少。

配置升級(jí)會(huì)讓價(jià)格漲，像豪華真皮座椅、高級(jí)音響和全方位安全駕駛輔助功能等，得加不少錢(qián)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)左右價(jià)格，路虎會(huì)按市場(chǎng)需求和對(duì)手定價(jià)策略調(diào)整，有時(shí)消費(fèi)者能享受優(yōu)惠或降價(jià)促銷(xiāo)。

和攬勝相比，攬勝運(yùn)動(dòng)版軸距短、排量選擇少、自重輕、離地間隙小、備胎非全尺寸，安全和多媒體配置有差異，所以?xún)r(jià)格相對(duì)低。

車(chē)型定位和生產(chǎn)成本也是原因，它和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版等共享地盤(pán)平臺(tái)，配置相對(duì)基礎(chǔ)。

地區(qū)因素不能忽視，不同地區(qū)稅費(fèi)政策和進(jìn)口關(guān)稅不同，影響車(chē)輛價(jià)格。

市場(chǎng)供需關(guān)系重要，需求大供應(yīng)少價(jià)格可能漲，反之可能降。

銷(xiāo)售策略方面，汽車(chē)制造商可能用低價(jià)策略吸引消費(fèi)者，提高市場(chǎng)份額和知名度。

政策優(yōu)惠方面，有些地區(qū)政府為鼓勵(lì)買(mǎi)新能源汽車(chē)，會(huì)給補(bǔ)貼或優(yōu)惠。

二手?jǐn)垊龠\(yùn)動(dòng)版的價(jià)格，像 2012 款 3.0 TDV6 HSE 柴油版，市場(chǎng)行情相對(duì)穩(wěn)定。根據(jù)車(chē)輛狀況和里程數(shù)，價(jià)格通常在 12 萬(wàn)至 18 萬(wàn)之間波動(dòng)。

影響售價(jià)的因素包括車(chē)輛維護(hù)狀況、內(nèi)飾磨損程度和過(guò)戶(hù)記錄等。

用車(chē)成本，不考慮貸款利息，平均每年約 2.2 萬(wàn)元，涵蓋燃油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)和維修費(fèi)用等，實(shí)際成本會(huì)因車(chē)輛使用情況、維護(hù)狀況和駕駛習(xí)慣變動(dòng)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性好，在燃油費(fèi)方面比同級(jí)別汽油車(chē)型有優(yōu)勢(shì)，能降低長(zhǎng)期使用成本。