上汽大通大拿M1是一款聚焦城市純電多人出行與專業(yè)營運場景的高性價比微面，精準錨定17-20萬價格帶的細分市場需求。作為上汽大通MAXUS打造的純電動微面車型，它以“商用兼顧家用”為核心導向，通過階梯化的車型布局與場景化的配置調(diào)校，覆蓋了從個體小生意運輸、多人口家庭出行到網(wǎng)約車、旅游接駁等多元場景。其非營運版以17.68萬起的價格、403km續(xù)航適配城市短途需求，營運版則憑借535km長續(xù)航與L2級輔助駕駛滿足專業(yè)營運的效率與安全要求，在同價位純電微面市場中形成了“場景定制化”的差異化優(yōu)勢，既填補了17-20萬區(qū)間純電多人出行車型的空白，也為不同需求的用戶提供了兼顧成本與實用性的純電解決方案。

從核心參數(shù)來看，大拿M1針對不同場景做了精準調(diào)校。非營運版搭載62kWh電池組，CLTC續(xù)航403km，30%-80%快充僅需0.6小時，163馬力單電機搭配前置前驅布局，最高車速100km/h，適配個體經(jīng)營者的城市短途運輸與多人口家庭的日常出行；營運版升級為83kWh電池組，續(xù)航延長至535km，快充時間縮短至0.5小時，還配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含自適應巡航、主動剎車等功能，滿足網(wǎng)約車、出租車等高頻營運場景的續(xù)航焦慮與安全需求。這種“分場景配置”的設計，讓不同用戶都能找到適配的版本。

空間與配置上，大拿M1也體現(xiàn)了實用主義。車身尺寸為5250×1870×1960mm，軸距達3450mm，提供7座和9座兩種布局，側滑門設計搭配后排獨立空調(diào)，保障多人出行的便利性與舒適性；內(nèi)飾標配7英寸液晶儀表與12.3英寸觸控大屏，支持CarPlay與AI語音交互，多功能方向盤、電子駐車等配置也提升了駕乘體驗。安全方面，全系標配ESP、360度全景影像、并線輔助，營運版還升級了更全面的主動安全配置，為用戶提供可靠保障。

品牌層面，上汽大通MAXUS作為商用車領域的“定制化專家”，將這一理念融入大拿M1的研發(fā)中。非營運版選用上汽蜘蛛電芯，營運版則搭載寧德時代電池，確保不同場景下的可靠性；同時，通過靈活的空間設計與實用配置，打造出“城市多功能純電微面”的差異化定位，填補了17-20萬區(qū)間純電多人出行與營運車型的市場空白。相比同級別競品，大拿M1在配置豐富度與場景適配性上更具優(yōu)勢，為用戶提供了“成本低、效率高、配置全”的純電解決方案。

綜合來看，大拿M1以場景化的產(chǎn)品設計為核心，通過階梯化的價格布局與精準的配置調(diào)校，既滿足了個體經(jīng)營者的運輸需求、多人口家庭的出行需求，也適配了專業(yè)營運市場的效率要求。它的出現(xiàn)，為17-20萬價格帶的用戶提供了兼顧實用性與性價比的純電動微面選擇，進一步豐富了上汽大通MAXUS在純電商用車領域的產(chǎn)品矩陣。