問
緊急制動輔助系統(tǒng)能減少多少剎車距離?
緊急制動輔助系統(tǒng)能大幅減少剎車距離。
其中,電子緊急制動輔助系統(tǒng) EBA 作用顯著,裝有 EBA 系統(tǒng)的車輛比未裝該系統(tǒng)的車輛可減少約 45%的剎車距離。在高速行駛時,EBA 系統(tǒng)甚至能減少多至 10 米的制動距離。
剎車輔助系統(tǒng)包括電子制動輔助系統(tǒng) EBA 和機械制動輔助系統(tǒng) BA 。EBA 更為先進,它通過監(jiān)測駕駛者剎車動作,如踩踏時間和力度,判斷是否需緊急制動,迅速增加剎車力度讓車輛脫離危險。而 BA 系統(tǒng)則是 EBA 的前身。
剎車輔助系統(tǒng)能防止車輪抱死,提升制動效果,自動調(diào)節(jié)制動力分配比例,如根據(jù)軸荷轉(zhuǎn)移調(diào)整前、后軸制動力,提高制動效能。還能在判斷駕駛者緊急剎車時加大力度,縮短剎車距離。
當汽車出現(xiàn)車輪打滑、側(cè)傾或輪胎喪失附著力時,能降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,對個別車輪制動控制,讓車輛回到正常行駛軌道,防止失控。同時能減小驅(qū)動輪輪胎滑轉(zhuǎn)率,避免車輪打滑,讓車輛更穩(wěn)定。
對于力量不足的駕駛者,如老人或女性,能顯著增強他們的剎車力度。
總之,剎車輔助系統(tǒng)是保障汽車行駛安全的重要配置。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
三口之家選購家用車時,280低功率和330高功率的選擇需結(jié)合預算、用車場景與核心需求綜合判斷。若日常以城市通勤為主、預算相對有限,280低功率車型(對應寶馬325i M運動套裝)是更務實的選擇——其184馬力+300N·m的動力儲備,能覆蓋
車鑰匙不小心掉進水里,晾干后是否能用并沒有絕對答案,需結(jié)合進水程度、處理時機與方式綜合判斷。若只是短暫浸水、及時拆開取出電池并徹底風干,多數(shù)情況下仍能正常解鎖、啟動車輛;但要是長時間浸泡導致內(nèi)部電路短路或元件腐蝕,即便晾干也可能出現(xiàn)按鍵失靈
雨季私家車停一個月不開,需重點做好停放環(huán)境選擇、車輛清潔防護、油電系統(tǒng)維護及輪胎保養(yǎng)這幾方面。首先要為車輛選一處遮風擋雨的停放地,優(yōu)先地下車庫或室內(nèi)停車場,若只能露天停放則需覆蓋車衣,同時避開樹下、樓下等易遇高空墜物或樹枝砸落的區(qū)域;其次要
新車上戶時,牌照費(反光汽車號牌)為100元,行駛證工本費為15元,兩項基礎費用合計115元。不過新車上戶的總費用還包含其他必要環(huán)節(jié)的支出,比如上線檢測約100元、拓號照相38元、機動車臨時登記證書工本費10元、臨時號牌5元、裝牌費20元,
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



