問(wèn)
極氪001四驅(qū)和后驅(qū)的爬坡能力誰(shuí)更強(qiáng)?
極氪 001 四驅(qū)和后驅(qū)的爬坡能力,四驅(qū)更強(qiáng)。
極氪 001 搭載極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),有“閃電切換”和“智能防滑”兩大黑科技。閃電切換能 0.4 秒實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換,有全時(shí)后驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式。在冰雪路面,全時(shí)四驅(qū)讓人更安心。
智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng),讓車在冰雪路面行駛更有保障,比如在 200 - 250 米直徑的冰雪圓環(huán)極限過(guò)彎時(shí),最大可控速度能提升 5 - 15km/h。
極氪 001 車尾超過(guò) 25 米標(biāo)識(shí),實(shí)際爬坡超 30 米,是純電轎車第一。
就算不看測(cè)試結(jié)果,就看四驅(qū)性能,它配備的閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),能在 0.4 秒瞬間切換,雨雪天切換全時(shí)四驅(qū),讓四個(gè)車輪分?jǐn)傭?qū)動(dòng)力,提升車輪附著力和抓地力,行駛更穩(wěn)健。智能防滑系統(tǒng)在輪端打滑時(shí),處理速率比主流 TCS 快 10 倍,瞬時(shí)分配輪端扭矩,增大驅(qū)動(dòng)輪抓地力,協(xié)助穩(wěn)定車身,強(qiáng)化極限操控能力。
所以,極氪 001 四驅(qū)的爬坡能力強(qiáng)于后驅(qū)。
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