大G4x42的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)需結(jié)合具體車(chē)型版本來(lái)看，目前官方公開(kāi)的G 500 4x42搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kW（421馬力）、最大扭矩610Nm，而G 63 4x42則配備4.0T V8引擎，最大功率430kW、最大扭矩850N·m。需要注意的是，當(dāng)前2025款/2026款G 500車(chē)型未包含4x42版本，其搭載的是3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（帶48V輕混），最大功率330kW、最大扭矩560N·m，若需大G4x42的準(zhǔn)確參數(shù)，建議以奔馳官方發(fā)布的該特定版本信息為準(zhǔn)。

從動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，G 500 4x42的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了內(nèi)置于發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪設(shè)計(jì)，這種結(jié)構(gòu)在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了輕量化優(yōu)化，更適配越野場(chǎng)景下對(duì)車(chē)身重量與動(dòng)力響應(yīng)的雙重需求。其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱與4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，能夠在復(fù)雜路況下精準(zhǔn)分配動(dòng)力，而G 63 4x42的9速手自一體變速箱則進(jìn)一步強(qiáng)化了駕駛操控的靈活性，配合非承載式車(chē)身與標(biāo)配的三把差速鎖，為極限越野提供了堅(jiān)實(shí)的硬件支撐。

現(xiàn)有普通版G 500車(chē)型雖未包含4x42版本，但其3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)，也展現(xiàn)出奔馳在動(dòng)力與節(jié)能間的平衡設(shè)計(jì)。這套動(dòng)力組合能輸出449馬力與560N·m扭矩，官方0-100km/h加速僅需5.4秒，WLTC綜合油耗控制在11L/100km，兼顧了日常駕駛的動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性。在越野能力上，普通G 500同樣保留了非承載式車(chē)身、全時(shí)四驅(qū)與三把鎖，最大涉水深度達(dá)700mm，接近角與離去角分別為31.1°和30.3°，配合越野地形模式，可應(yīng)對(duì)多數(shù)復(fù)雜路況。

除了動(dòng)力與越野硬件，普通G 500在智能與舒適配置上也延續(xù)了奔馳的豪華基因。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等功能，540度全景影像與透明底盤(pán)則提升了越野時(shí)的視野安全性；MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭配12.3英寸雙屏，操作流暢且交互便捷。舒適層面，前排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩，后排座椅也配備加熱與通風(fēng)功能，18揚(yáng)聲器的柏林之聲音響、64色氛圍燈與三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，進(jìn)一步強(qiáng)化了駕乘的豪華體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，大G4x42作為G級(jí)家族的特殊版本，其發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與普通G 500存在明顯差異，核心在于更大排量的V8引擎與更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，以適配更極致的越野需求。而普通G 500則通過(guò)輕混技術(shù)與全面的配置，在保持硬派越野屬性的同時(shí)，兼顧了日常使用的實(shí)用性與豪華感。若需了解大G4x42的具體參數(shù)，建議關(guān)注奔馳官方的最新發(fā)布，以獲取最準(zhǔn)確的信息。

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