極氪 001 馬力對加速性能影響挺大的。

四驅(qū)版動力 544Ps+686N·m，3.8 秒就能破百。車速到 200 公里左右，高馬力能保持沖刺感。

單電機版本最大馬力 272 匹，零百加速 6.9 秒，實測加速順暢沒打滑，日常代步夠用，城里超車、高速再加速表現(xiàn)不錯，起步和爬坡輕松。

極氪 001 升級后加速性能更出色，F(xiàn)R 版 700 馬力，2.6 秒破百，WE 版 100kWh 后驅(qū)車型 5.9 秒，95kWh 四驅(qū)版 3.5 秒。

加速一般不會暈，單電機版起步加速靈敏度適當(dāng)弱化，雙電機版動力輸出線性，駕駛模式有經(jīng)濟、舒適和運動三種，經(jīng)濟模式加速柔和，舒適模式適應(yīng)多種路況，運動模式速度響應(yīng)快。

動能回收設(shè)置和駕駛習(xí)慣也影響暈車感，設(shè)置低像油車溜車能減少暈車可能，駕駛技術(shù)好能平穩(wěn)控制油門就不易暈。擔(dān)心暈車可提前溝通，調(diào)好動能回收。

極氪 001 賽道體驗 FR 版是 1300 匹零百 2 秒的神器，不到 80 萬就能買，硬核配置標(biāo)配，但每月限量交付 99 臺，訂車等待期可能久，極速 280km/h 不太滿足超級性能車標(biāo)準(zhǔn)，性能太炸裂一般人難駕馭。