日產(chǎn)途樂的中控屏尺寸因車型版本與年份不同而有所差異，主要包含6.5英寸、8英寸、12.3英寸及14.3英寸四種規(guī)格。

具體來看，2022款與2023款A(yù)RMADA 5.6L系列（無敵艦隊旗艦版、鉑金版）均標(biāo)配12.3英寸中控彩色屏幕，搭配觸控操作與Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay/Android Auto互聯(lián)及HDMI等接口；Pro 4X版本則采用14.3英寸全液晶儀表與中控屏的雙大屏組合；而部分早期車型提供6.5英寸基礎(chǔ)屏，豪華型、旗艦型專屬8英寸屏幕。作為硬派SUV的代表，途樂在中控屏配置上兼顧不同消費需求，12.3英寸及以上大屏更成為近年主力版本的核心科技配置，配合車機系統(tǒng)實現(xiàn)豐富功能擴展，為用戶帶來便捷的智能交互體驗。

具體來看，2022款與2023款A(yù)RMADA 5.6L系列（無敵艦隊旗艦版、鉑金版）均標(biāo)配12.3英寸中控彩色屏幕，搭配觸控操作與Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay/Android Auto互聯(lián)及HDMI等接口；Pro 4X版本則采用14.3英寸全液晶儀表與中控屏的雙大屏組合；而部分早期車型提供6.5英寸基礎(chǔ)屏，豪華型、旗艦型專屬8英寸屏幕。作為硬派SUV的代表，途樂在中控屏配置上兼顧不同消費需求，12.3英寸及以上大屏更成為近年主力版本的核心科技配置，配合車機系統(tǒng)實現(xiàn)豐富功能擴展，為用戶帶來便捷的智能交互體驗。

除了中控屏的差異化配置，途樂在動力與越野性能上延續(xù)了日產(chǎn)硬派SUV的基因。全系搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率400馬力，峰值扭矩560N·m，匹配7AT變速箱，非承載式車身搭配全時四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速器鎖止功能，支持雪地、越野等多種地形模式切換，最小離地間隙達231-234mm，接近角與離去角分別為20.8-21°、22.2-22.4°，既能應(yīng)對城市通勤，也能滿足輕度越野場景需求。98.4L的大油箱容積，更保障了長途駕駛的續(xù)航能力，契合硬派SUV用戶的出行場景。

在用戶體驗層面，途樂通過空間與配置優(yōu)化提升駕乘舒適性。5305mm的車長與3075mm的軸距打造出寬敞的內(nèi)部空間，采用2+2+3的七座布局，第二排獨立座椅設(shè)計增強了中排乘客的乘坐體驗。旗艦版配備三區(qū)自動空調(diào)與后排獨立空調(diào)，支持后排座椅電動放倒；鉑金版則以雙區(qū)空調(diào)和實用配置兼顧性價比。此外，前排手機無線充電、遠程啟動、電動座椅記憶等細節(jié)配置，進一步提升了日常使用的便捷性，L2級ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)（包含車道保持、主動剎車等功能）的全系標(biāo)配，也為行車安全提供了多重保障。

從品牌特色來看，途樂平衡了豪華感與實用性。旗艦版搭載BOSE音響、22英寸輪轂及支持軟硬高低調(diào)節(jié)的空氣懸掛，滿足用戶對高端配置的需求；鉑金版則保留核心越野與科技配置，以高性價比吸引注重實用的消費者。非承載式車身設(shè)計與VVEL連續(xù)動態(tài)氣門升程技術(shù)的應(yīng)用，既延續(xù)了日產(chǎn)硬派SUV的可靠性，也通過技術(shù)優(yōu)化提升了動力輸出效率，體現(xiàn)了“技術(shù)日產(chǎn)，人車生活”的品牌理念。

整體而言，日產(chǎn)途樂的中控屏尺寸配置覆蓋了不同版本與年份的車型需求，從基礎(chǔ)的6.5英寸到高端的14.3英寸，配合豐富的科技與越野配置，既滿足了用戶對智能交互的需求，也傳承了硬派SUV的性能優(yōu)勢，為消費者提供了兼顧豪華、實用與越野能力的選擇。