極氪 001 不同駕駛模式下速度有何差異

極氪 001 不同駕駛模式下速度差異明顯。

運(yùn)動(dòng)模式加速迅猛,動(dòng)力超強(qiáng),零百加速僅 3.8 秒,電機(jī)扭矩達(dá)巔峰,空懸高度降到低檔,CCD 減震將四輪懸掛阻尼調(diào)到最大,在城市道路駕駛腳感輕快,車輛更靈活,跑高速也很舒服。

經(jīng)濟(jì)模式主要為節(jié)能,電機(jī)最大扭矩限制大,油門響應(yīng)遲緩,空懸降低以降風(fēng)阻和耗電,適合電量低時(shí)使用,此模式加速會(huì)慢些,底盤偏硬,配合低回收像油車駕駛質(zhì)感。

舒適模式油門響應(yīng)舒緩,電機(jī)最大扭矩介于經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式之間,轉(zhuǎn)向力度輕,空懸高度標(biāo)準(zhǔn),懸架軟,濾震處理好,乘坐舒適,適合日常代步和新手,加速線性,超車干脆利落,120 之后加速仍有勁,能適應(yīng)大部分路況。

沙地模式空懸高度適中,車速限制在 70 左右,起步牽引力控制強(qiáng),防止車輪打滑,不建議城市道路長(zhǎng)期使用,減震效果在特定路況優(yōu)于舒適模式。

雪地模式在起步、過彎和制動(dòng)等有特殊調(diào)校,電機(jī)扭矩上升緩慢,后軸扭矩分配比例低,避免失控和打滑,冬天下雪時(shí)表現(xiàn)出色,抬頭顯示顏色也會(huì)變化。

越野模式電機(jī)無扭矩限制,扭矩上升緩慢,防止輪胎打滑和動(dòng)力中斷,空懸升到最高保障通過性。

個(gè)性化模式可自由調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出、方向盤助力和空懸高度等,定制適合自己的模式。

設(shè)置駕駛模式可通過語音助手、車機(jī)左側(cè)快捷鍵、屏幕下拉菜單、車機(jī)設(shè)置。

總之,您可按需選擇極氪 001 的駕駛模式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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